高尔夫敞篷版安全测试获五星最高评级
测试车型 大众高尔夫敞篷版1.2 TSI
车身形式 三门敞篷车
制造年份 2011年
整备质量 1416千克
车型分类 紧凑型家用车
Euro-NCAP评级 ★★★★★
安全设备:带拉力限制功能的前排预紧式安全带、驾驶员正面单级安全气囊、副驾驶正面单级安全气囊、侧面安全气囊、侧面安全气帘、车身稳定控制系统、前排座椅安全带未系提醒
成人安全保护评价
成人保护 35分(满分36) 96%
正面碰撞:15.2分 侧面障碍壁碰撞:8.0分 侧面障碍杆碰撞:7.8分 车尾碰撞:3.6分
高尔夫敞篷版的驾驶舱在经过正面碰撞测试之后仍然保持稳固,驾驶席和副驾驶席假人收集的数据显示,膝部和大腿都得到了良好的保护,并且对于不同体型和不同乘坐位置都可提供相似的保护能力。在侧面障碍壁碰撞测试中,高尔夫敞篷版获得了最高分。在追尾模拟碰撞测试中,前排座椅能够为颈部提供良好的保护。
儿童安全保护评价
儿童保护 42分(满分49) 86%
18月儿童:18.0分 3岁儿童:18.0分 车辆评估:6.0分
在正面和侧面碰撞测试后,3岁和18月大儿童测试假人的数据都显示高尔夫敞篷版对于儿童拥有优秀的保护能力。虽然驾驶席安全气囊能够关闭,以允许在副驾驶席向后放置儿童安全座椅,但是副驾驶席安全气囊的工作状态信息不能清晰地提供给驾驶者。在副驾驶席遮阳挡上,大众提供了永久性的警示标识,提醒车主在副驾驶席放置儿童安全座椅需要首先关闭副驾驶席安全气囊。
行人安全保护评价
行人保护 19分(满分36) 53%
头部:11.3分 臀部:3.9分 腿部:3.8分
对于行人腿部的安全性而言,高尔夫敞篷版前保险杠的保护能力比较特别,中央部分表现最佳,两侧的表现逐步降低,评级从边缘到最差。在可能碰撞到儿童头部的大部分区域,高尔夫敞篷版都能够提供良好的保护,但两侧被评定为最差。在可能撞击到成人头部的区域,绝大部分都被评定为最差,尤其是发动机盖后沿全部被评定为最差。
安全辅助装置评分
安全辅助 5分(满分7) 71%
限速功能:0.0分 车身稳定控制:3.0分 安全带提示:2.0分
车身稳定控制系统被列为高尔夫敞篷版的全系标准配置。驾驶席和副驾驶席配有安全带未系警示系统,但后排缺少此装置。此外,高尔夫敞篷版没有配备限速装置。
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