便宜又实惠 10万元工薪阶层车型推荐
汽车，自诞生以来，就一直孜孜不倦的追求着更快的速度、更个性的设计、更丰富的配置、更先进的科技运用、更精湛的工艺……当这如此多的“更”在作为“梦想”一般照进咱们普通老百姓的“现实”的时候，它所带来的高昂造价和个性设计让我们能做的无非就是拍手鼓掌。大家都明白，我们作为消费者，更多的是想拥有一辆价格合适、在生活中能给予我们切实帮助、满足我们基本用车需要的同时又能为我们“撑撑门面”的车型。对于大多数工薪水平的家庭来说一般在买车的时候往往就把10万元作为购车的一个坎儿，而工薪阶层选车的首要条件就是这款车的价格要便宜，其次他们才会考虑配置跟性价比都很不错的车，最后他们要挑一款十分省油的车，那么在10万元以内有没有价格便宜而性价比很不错的车呢，答案是肯定的，今天我们就为大家推荐3款便宜又实惠的车。
在23年的发展历程中，夏利品牌以经济皮实的特点圆了很多人的汽车梦。做为曾经的经典车型，夏利凭借皮实、耐用等优点受到了广泛的欢迎。夏利N5相对老款造型有了彻底的改变，融入了更多时代流行的元素，但并没有刻意的突出某项设计，整体造型看上去非常和谐，而加大的车身也更容易被人们接受。夏利N5简洁时尚大气的外观相信一定会十分的吸引人们注视的目光。
内饰方面，相对老款平庸的中控造型，夏利N5采用了层次感更强的设计，大量线条的运用使得中控台整体看上去更加有形。中控台上方延长至两侧的凹凸截面，有不错的视觉效果，很好的缓解了压抑感。虽然整体依旧有很强的塑料感，但相比同级别车的仿桃木设计，夏利N5的内饰显得更加简洁、大方。对于高个的人来说，后排膝盖会和前面椅背有些许接触，但前提是前排也是个魁梧的家伙。而它的头部空间还是令人比较满意的，再加上容积高达450L的行李厢和4/6可拆分后排座椅，空间实用性表现得还算不错，这点相信会受到许多工薪阶层的热爱，超大的空间足矣装下任何他们想装的东西。
夏利N5做的第三个亮点是在动力方面搭载的是其自主研发的新款发动机CA4GA1。发动机的缸体盖和机体部分组件采用了铝镁合金材料，比同级别的产品大概轻了20多公斤；静音正时链条取代了驱动皮带，基本上终身免维护，据厂家描述N5依然保持了夏利一贯的低油耗特点达到了百公里6.5L(易车网网友实测数据)这点足以证明夏利N5是一款属于工薪阶层的好车。
悦翔的前脸给我们的第一眼感觉是有点福克斯与马自达3的混合味道：X型的前脸极富有冲击力与动感；五边形的中网配上熏黑的三角形大灯，张扬而有攻击性，正对年轻消费者的胃口。从奔奔开始，长安就一直在强调其意大利设计背景，悦翔也同样如此。从实际来看，悦翔的外形说不上脱俗般出色，但至少它的设计是成熟的，这就是借靠成熟设计机构的最大好处。悦翔目前有两厢和三厢可以选择，两厢相对时尚灵活一些，三厢除开一些稳重之外，其实线条还是很流畅的。
悦翔内饰设计并不复杂，感觉简单明快，黑灰双色搭配的内饰风格给人感觉非常传统，倒是那条横贯而过的金属饰条让人眼前一亮，配合带有多功能按键的三辐方向盘，很有运动感。中控整体都是采用的塑料材质，特别是按键以及旋钮的感觉非常明显，其实对于这样的低价位经济型车来说是很正常的，但是和其他一些同价位的车型相比，悦翔的做工精细度还是要更高一些，特别是对一些边角的处理都很细致，没有明显的毛刺或者接合不紧密的地方，很扎实。
动力方面，悦翔三厢1.5L发动机与两厢版一致，采用全铝合金双顶置凸轮轴，每缸四气门设计，最大功率72kW/5500rpm，最大扭矩为137Nm/3500-4500rpm，最高车速为165km/h(手动挡为170km/h)。搭配5速手动变速箱和4速自动变速箱，其中四速自动变速箱的技术来源于铃木，不同的是还增加了雪地模式。如此高的配置与性价比相信一定会吸引不少人的关注哦。
帝豪——EC7
在过去的一年中，帝豪EC7经历了换代升级，其销量也在年底到达了高潮，已经超过了9000台大关，这对于一款自主品牌来说非常不容易。这也证明了吉利在帝豪EC7上作出的努力是成功的。对于经济一般地家庭消费者而言，购买帝豪EC7不仅拥有宽敞空间和充沛动力，而且也可以拥有较高的用车性价比。帝豪EC718虽然定位于一款紧凑型车，但其外形尺寸较大，开始摆脱了简单模仿的形象，且各项细节的处理都注重大气，因此整车的实际效果完全超越了吉利以往车型给人单薄的印象。
内饰的进步则给我们带来了更多的惊喜，从材质、设计和做工等多方面看，EC7与之前的吉利车型相比都有了长足的进步，在10万元以下车型，EC7的配置组合性价比已经很高了，不过装配工艺还有待提高，有些结合处缝隙偏大，不太规整。而且内饰设计没有外观的时尚感，缺乏生气，但吉利已经向前迈了很大一步，总体而言还是可以接受的。
吉利帝豪EC7配备的是吉利自主研发的JL4G18 CVVT发动机，它的最大功率102kW/6000rpm，最大扭矩达到了172N·m/4100rpm， 这样的数据与同级车型相比有着不错的表现，0-100km加速成绩为11.35秒，即便转速到达6000转以上也没有明显的衰减。刚上市不久的CVT版本燃油经济性更强，而其油耗也达到了很可观的每百公里8.7L，看到数据的时候您别觉得高，您要知道帝豪的排量可是1.8L的哦，对于这样排量的一款车能做到这样的油耗还是很难得的。
总结：作为一款适合工薪阶层的首选车型它除了外观看上去要简洁大气之外，我们更在乎的是它本身的配置、油耗等各方面是不是同价位中最优秀的，今天我们为大家推荐了10万元以内不同价位的三款车型，希望能对大家有所帮助。
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