2011款逍客南京让利2000元 现车供应
新浪汽车讯 编辑从南京东风日产经销处了解到，一直处于缺货的2011款逍客(配置 图库 口碑 论坛)目前已经有现车供应，车源情况基本良好，随着货源的充足，价格也出现了小幅的优惠全系让利2000元。
价格表保养方面：逍客新车首保免费，之后的常规保养逍客的整车质保期是2年或6万公里，首保是免费的，店内人员建议顾客在车辆行驶3000公里左右到店做首次保养随后的日常保养，逍客每行驶5000公里需要进行一次更换机油和机滤的小保养，费用在300元左右；每行驶1万公里进行一次更换机油和三滤的大保养，费用在600元左右。
逍客融合轿车和SUV优势，流线的外形、流行界的高腰线设计显示了逍客的时尚定位，整体轮廓简洁流畅，逍客的设计源自欧洲日产设计中心，设计上有轿车的流线也有SUV的大气融二为一，逍客跨界血统纯正，是欧美典型的Crossover设计。在讲究包装的车市，逍客的时尚外观可以称得上是最直接的名片，但逍客除了金玉其外亦内含实力，这才是吸引消费者的最关键之处。
逍客内外兼修，除了靓丽的外观，还搭载日产引以为傲的带手动模式新一代XTRONIC CVT和MR20DE发动机，拥有顺畅迅捷的加速性和优异燃油经济性。逍客能感应驾驶情况和驾驶环境以决定最适合驾驶的齿轮比，提供最佳换档方式。逍客MR20DE发动机采用的是全铝合金缸体，与CVT无级变速器形成匹配，在中低转速情况下即有高扭矩输出，有充沛动力的同时，保证低油耗。逍客除了拥有SUV的高动力，同时也具备低油耗这种只会出现在小型车上的特点，消费者是精明的，这种性价比极高的SUV吸引越来越多的消费者也在常理之中。
逍客这款车在新浪口碑榜的表现处在中下游水平得分为76分，有1739条评论，新浪网友认为逍客主要的优点集中在：车子外观不错，底盘高通过性好，同时找停车位方便，视线好，刹车好，发动机运转非常安静，行驶的整体感尚好，不松散，油耗同类偏低。缺点集中在后排空间太小了，还有后排没有出风口。日本车的通病—车子外壳稍微脆弱了点，后排空间小了，后尾箱的严实密度不好，老是有微响声。
编辑点评：新逍客不仅保持了在外观、内饰、性能等方面的优势，更引入了多种创先技术，打造出智观全景、智尚全型、智行全程三重领先优势，在舒适性、驾乘畅快感、驾乘感受等方面，有了再一次质的飞跃，是一款非常值得推荐的SUV，感兴趣的车友不妨致电或到店详询。
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