雪佛兰爱唯欧获欧洲E-NCAP五星安全评级
2011年8月25日 欧洲新车安全评鉴协会E-NCAP昨天公布了最新一批车型的碰撞结果，通用全球高端战略小车雪佛兰爱唯欧荣获五星安全评级。在最为关键的成人保护和儿童保护碰撞测试中，爱唯欧分别获得95%和87%的成绩，赢得自2009年E-NCAP采用最新评分标准以来同级最佳表现。碰撞结果显示：在侧面碰撞中，爱唯欧可以让车内乘员的身体各部位都得到最佳保护，即使在更为严苛的侧面柱撞测试中，乘员的胸部也能得到充分保护。
雪佛兰爱唯欧E-NCAP侧面柱撞据了解，E-NCAP是目前全球最具影响力的碰撞测试机构，它采用的正面碰撞、侧面碰撞、侧面柱撞、追尾测试、18个月儿童动态测试、3岁儿童动态测试、行人保护等项目，对测试车辆的安全要求也日益提升。
诞生于通用全球最新最先进的小车平台，雪佛兰爱唯欧自设计之初便是严格按照全球五星安全标准打造。爱唯欧车身采用BFI一体化架构，侧面采用一体冲压成型，全车高强度钢比例达64%，为同级最高水准。同时，爱唯欧在A柱、B柱等部位还采用了超高强度钢和热冲压成型工艺，钢材最高屈服强度可达1250Mpa。超高强度的车身让爱唯欧在翻滚时车顶可承受近5吨载荷的冲击，全面超越美国公路安全保险协会(IIHS)公布的碰撞标准。
雪佛兰爱唯欧E-NCAP正面碰撞 自今年5月底上市以来，雪佛兰爱唯欧凭借在设计、空间、操控、科技和安全方面的整体优势，为国内高端小型车市场树立了全新标准。随着近期两厢及三厢车型的全面到店，雪佛兰爱唯欧的市场表现值得期待！
雪佛兰爱唯欧安全配置亮点
Ÿ BFI一体化车身架构，同级最高64%高强度钢比例，钢材最大屈服强度达1250Mpa，整车刚性较上一代车型提高100%
Ÿ 侧面车身采用一体化冲压结构，提高车身抗侧向载荷能力
Ÿ 前后防撞钢梁，保证碰撞过程中整车均匀吸收碰撞能量
Ÿ 同级唯一全框式副车架，保证碰撞过程中底盘整体刚性
Ÿ 前排座椅采用同级别独有的一体式高强度骨架设计，后排座椅采用整体式骨架。碰撞后不易变形，最大限度提高乘坐安全等级。
Ÿ 前排安全带采用二级预紧，在小车传统肩带预紧基础上增加腰带预紧，最大限度提高安全等级
Ÿ 全车搭载高速GM-LAN总线系统，确保车辆失控及碰撞发生后整车电子系统更快的响应速度
Ÿ 全系标配ABS(防抱死刹车系统)+EBD(电子制动力分配系统)+CBC(弯道控制系统)，提高制动稳定性，并提升车辆在恶劣条件下的高速过弯能力。
Ÿ 全系标配可溃缩踏板和转向柱，碰撞过程中提升对驾驶员腿部及胸部保护
Ÿ 全系12款车型中的8款配备四安全气囊，提供周到的被动安全保护
Ÿ 同级唯一搭载205mm宽胎，提供良好刹车性能
Ÿ 安吉星OnStar碰撞自动求助功能，令车辆碰撞后自动呼叫后台系统，可在乘客昏迷时提供救援服务全系标配ISOFIX儿童安全座椅固定系统，可有效保护12岁以下儿童乘车安全
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