把耳朵叫醒 四款配顶级音响中高级车推荐
随着人们生活水平的提高，人们对车辆的要求已经不仅仅是简单的日常代步工具，而更加注重的是汽车所带来的高品质生活的享受。作为国内竞争最为激烈的B级车市场，车辆所具备的丰富娱乐性配置和舒适性配置，已俨然成为厂家打败对手的有利武器。那么我们今天就给大家推荐四款在B级车中，除了具备乘坐舒适性的同时，还具备时下非常热门的一些中高档音响设备车型，看看是否对您购车有所帮助。
市场指导价：19.08－37.18万
音响品牌：美国BOSE
推荐理由：外观大气、乘坐舒适、配置丰富的足以傲视同级；
美国BOSE―――公司是由美国麻省理工学院电子工程学教授Dr. Amar先生于1964年创立。公司到现在已经有接近50年的历史，从第一批订单高功率放大器开始，BOSE公司的触角已经伸到了包括民用、专业音响及汽车音响和航天科技等领域，它也是全球音响企业中销量最大的扬声器制造公司。作为美国品牌，BOSE音响之前大多安装在美系车型中，但随着汽车零部件的全球化采购，目前欧洲的奔驰、奥迪和部分日系品牌等车型都采用了该公司的产品。
作为日产代表车型新天籁依据“Riding Comfort(舒适享受驾乘乐趣)”的研发理念，以日产高级轿车D平台为基础，汇聚日产全球先进技术精心打造而成。目前在国内中高级轿车市场，新天籁一直以沉稳大气的外观和极佳的舒适性，赢得了国内消费者对他的热宠，一直成为这个细分市场最畅销的车型。
而对于天籁这样一款以讲究“驾乘乐趣”来说，一款高品质的音响系统当然是不可或缺的。天籁并不是全系车型均搭载了美国BOSE音响，而只有其中的高端车型公爵系列搭载了该音响系统。而在公爵系列的三款车型上，全车通过11个扬声器共同营造的声音环境，细腻而真实的5.1音效系统带给驾乘人员舒适的听觉享受，再搭配上天籁安逸的行驶风格，为高端音响的发挥创造了一个出色的聆听环境。但公爵版车型的起始售价较高，26.48万元是得到这套BOSE音响系统的最低代价，同时但是作为天籁的其它车型的音响系统也是相当不错。
外观上，与老款相比新天籁整体外观显到了进一步提升，看上去大气、沉稳。
内饰上，改款后的新天籁内饰设计上依旧保持这个上一代的风格，而这一代天籁最大的卖点就是引入了全新的日产“CARWINGS智能行车”系统，该系统可以与其他几款人机互通系统向媲美，而且实际使用效果也是非常不错的。另外除了这套系统外，全系车型的配置也是十分丰富的，真皮座椅、真皮方向盘、泊车辅助、电动天窗等等功能均在这天籁的全系车型上有所体现。
乘坐空间方面，新天籁的乘坐空间是不需要怀疑的，2775mm的轴距，使得正常身材的人员乘坐在车里不论前后排的头部空间还是腿部空间都毫无问题。同时天籁同样也很重视后排乘客，VIP版本的中央扶手上不仅能够控制音响系统，还能对空调、座椅加热等进行控制，显得更人性化。另外，天籁还有一点是特别值得推荐的，那就是这套真皮座椅的舒适性，这点不论是第一代车型还是目前经过两次小改款的车型，都被传承了下来。
动力方面，新天籁搭载的是2.0L、2.5L和3.5L三种排量的发动机，发动机型号依然是4缸MR20、6缸VQ25与VQ35。NICS可变进气控制系统和C-VTC连续可变气门正时智能控制系统是大排量车型标配。变速器方面，继续使用"X-TRONIC"CVT无级手自一体变速器，分为模拟5档和7档两款。其中2.5L发动机最大功率为136Kw/6000rpm ;最大扭矩为232Nm/4400rpm，3.5L发动机最大功率为185Kw/6000rpm;最大扭矩为326Nm/4400rpm。所以它也理所应当的成为了我们今天推荐的车型之一。
市场指导价：22.19－32.29万
音响品牌：美国哈曼卡顿(Harman Kardon)
推荐理由：大气的外观和丰富的配置使新君越拥有不错的性价比；
哈曼卡顿(HarmanKardon)－－－创立于1953年由热爱音乐与艺术的Dr. Sidney Harman与BernardKardon两人创立。哈曼卡顿(HarmanKardon)专门生产制造家用与车用音响，总部位于美国纽约伍德布里。是非常著名的顶级音响品牌，目前除了国内的别克新凯越、别克新君威、别克新君越之外，还有进口的奔驰、宝马7系列、路虎揽胜等豪华车都采用了哈曼卡顿顶级的harman/kardon Logic7音响系统。
君越虽然和君威使用相同的平台，但在设计取向上表现的完全不同，没有了君威的休闲和运动，带来的是厚重沉稳的风格，气质上也严肃了一些。在外形的尺寸上，君越已经完全超越了常规的中型车，有和中大型车叫板的气势。君越整体看起来很浑厚大气，稳重之中不失时代气息，作为一款特别注重舒适性的中型车，别克君越在任何方面都不疏于之前热销的日系品牌，因此在上市后得到了消费者的广泛认可。
别克君越装配的是哈曼卡顿的音响，全车共有11个喇叭，力求打造完美的声音效果和音场定位，不过这套高品质的音响系统只存在于2.0T旗舰、2.4豪华版和3.0旗舰版上，也就是各排量的最高配版本，它们的售价分别为31.29万、27.29万和32.29万。除了声音更加动听之外，这套系统还有40G的内置硬盘，可以存储上万首MP3格式的音乐，加上简单易用的触摸屏，使它在人性化设计上使用非常方便。
内饰上君越采用了独特的环抱型内饰布局，安全包裹感十分出色，并且整个仪表台都采用皮革缝合，皮质的内饰材料给驾乘者很好的车内氛围，手感十分细腻，塑料部分也采用了软性材质，弹性非常优秀。
空间上，2837mm的轴距带来的腿部空间自然不成问题，只是头部空间比较一般。宽大的座椅感觉很贴身，从缝合线的针脚和填充物的软硬程度来看，很有点豪华车的感觉。坐垫和靠背都很柔软，肩部和腰部都有很好的支撑效果，此外还具备座椅通风和加热功能，这样就免去了严冬和盛夏时，冰火两重天的煎熬，加上作为一款偏重后排乘坐的车型，DVD娱乐功能必不可少。驾驶员和副驾驶的座椅后面都有为后排乘客准备的电视屏幕，并支持通过AV端子的信号输入。你可以选择通过后排中央扶手的控制按钮操作影音系统，也可以选择更显高档的遥控器来擦操作。
动力上，君越搭载的是2.0T、2.4L和3.0L三款发动机，与之配备的是6挡手自一体变速箱，其中2.0T发动机最大功率186马力(220kW)/5300rpm，最大扭矩为350N•m/2000-4000rpm。这款发动机让君越在舒适性、动力性、经济性之间找到了最佳的平衡点。
推荐车型三：上海大众 帕萨特
市场指导价：21.88-31.08万
音响品牌：美国Fender
推荐理由：新平台、舒适的操控、空间配置突出；
美国Fender ―――公司于1946年建立，全称Fender Musical Instruments Corporation，公司已经拥有近70年的悠久历史，Fender已经成为了美国的标志之一，Fender对现代音乐音色发展的贡献波及全球并且仍在继续。通过率先推出商业化的实心电吉他、生产出第一把电贝斯以及难以数记的经典音箱，Fender乐器已经在爵士、布鲁斯、乡村、摇滚等等许多流行音乐风格上留下了印记。
帕萨特最早是在上世纪80年代以“桑塔纳”之名进入中国市场，在那个时代它是人们心中的神车。在1999年，它首次以“帕萨特”名称入市，并在车市引起轰动，以致在很长一段时间它代表了一种文化，直至今天它仍是商务用车的重要备选车型之一。
全新一代帕萨特配备的是美国Fender品牌旗下产品Fender Premium Sound System 8扬声器高保真立体声音响，在A柱、前后车门都布置了丰富的环绕扬声器，还在行李箱上方专门设置了特制的超重低音炮。其中Fender Premium Sound System 8扬声器其高低音频率极宽，立体感清晰醇厚。如此强劲的娱乐系统，美妙音乐时刻相伴，让惬意旅途更加悠然自得。
外观上，全新一代帕萨特秉承了领驭的端庄大气的设计风格，并通过LED灯以及镀铬线条的修饰，增添车型的时尚感，让人眼前一亮，犹如一位少年得志的运筹帷幄者。
内饰上方面，全新一代帕萨特采用了两种内饰风格，一种是米色内饰，对于一款商务车型尤其不能少，新帕萨特的浅色内饰加入了仿桃木装饰来增添成熟稳重感。另一种是黑色内饰，也是时下流行的趋势，银色仿金属风格装饰可以讨年轻人的喜欢，整体质感上胜过仿木质装饰。
空间上，全新一代帕萨特延续了老款帕萨特的空间优势，2803mm轴距，使全新帕萨特拥有极为宽敞的后排腿部空间。在同级车中空间方面的优势还是比较明显的。尤其是后排座椅舒适性明显好于同门兄弟迈腾，同时作为公商务用车的翘楚，全一代新帕萨特为后排乘客提供了一整套领袖级的尊享系统。后排豪华后风挡电动遮阳帘，仅需一键即可轻松控制，后排乘客将不再为电源烦恼，后排中央通道处布置了方便的220V 车载电源，照相机、笔记本电脑、手机充电都可轻松实现。另外旗舰车型也专为后排乘客布置了双屏娱乐系统准备，消费者可根据需要加装后排液晶显示屏，满足后排乘客全方位的多媒体娱乐需求。
动力上，全新一代帕萨特搭载1.8TSI和2.0TSI两款涡轮增压发动机，以及一款3.0L自然吸气发动机。2.0TSI版本，最大功率147kW/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm，相当于2.4L至2.8L自然吸气发动机的动力输出。在发动机转速达到1800转左右时，涡轮就开始介入工作，以提供稳定的动力输出。并且在车速低于100km/h时，转速会稳定在1800转上下。这样既可以保证有足够的动力输出，又可以做到低转速下燃油最经济。
市场指导价：29.1-57.81万
音响品牌：丹麦B&O
推荐理由：外观时尚动感、底盘稳定、安全性高；
丹麦Bang & Olufsen―――自1925年在丹麦斯特鲁尔(Struer)成立以来，一直以不断创造卓越科技和感性魅力完美结合的音频、视频产品享誉全球。该品牌是目前丹麦最有影响力、最有价值的品牌之一，同时也是丹麦皇室的御用音响品牌。Bang& Olufsen提出“品位和质量先于价格”的独特产品理念，使其成为世界上最具个性的音响制造商之一。目前除奥迪外，Bang & Olufsen还与路易威登等高端品牌合作，在众多领域里将简约而尊贵的生活方式演绎到极致。
奥迪作为大众的高端品牌，在国内公务车中的想象谁都不可替代，更偏重于成功个人座驾的奥迪A4L也依然取得了上乘销售成绩，加长带来更加宽敞的乘坐空间是它制胜的法宝。
奥迪作为豪华品牌在一定程度上就是高品质的代名词，出色的音响系统也必不可少。奥迪A4L配备的是丹麦Bang&Olufsen提供的音响产品，全车14个扬声器可带来10声道的完美音乐体验。奥迪A4L每个反射镜三角区均设置两部高音扬声器，前车门各配备一部低音扬声器，侧面内饰面板各设置两部高音扬声器和两部中音扬声器，后行李架设置两部环绕声扬声器和一部超低音扬声器，嘹亮的高音，逼真的细节清晰度，精准的声音还原效果和广泛而区分精细的频谱带来了歌剧院般的极品享受。目前搭载这套高级音响系统的车型有3.2L旗舰版、2.0TFSI运动版及2.0TFSI豪华版三款车型，
从外观来看，泪眼大灯是奥迪A4L最典型的特征，大嘴的进气格栅是奥迪的传统，尾部线条不像前脸般凶狠，而是用非常圆润的曲线来中和前脸留给大家的印象。整个奥迪A4L的外观时尚动感。
内饰上，奥迪A4L的内饰还是典型的奥迪风格，中控台能找到大量的与A6L通用的部件，所以大家对它的做工和用料大可以放心，并没有因为国产而缩水，而入国产的A4L更是为了迎合国人的使用习惯，再次“加长”，长/宽/高分别达到了4763/1826/1426mm，轴距更是长达2869mm，远高于欧版A4的2808mm，真正走在了中型车轴距的领跑位置。身高180cm的乘客均能在车内享受到一个舒适的坐姿，无疑更能讨好那些后排的VIP用户们而言。
动力上，奥迪A4L采用的1.8L、2.0L 、3.2L三种不同排量的发动机，与之配备的是8挡CVT手自一体和6挡手自一体变速箱。其中，2.0TFSI发动机的最大功率为155kw/4300-6000rpm，最大扭矩为350N•m/1500-4200rpm，而该发动机转速总是保持在很低的范围，最大的好处是省油，另外噪音和振动也相对得到控制。
编辑总结：随着目前汽车整体售价的普遍降低，之前的一些被大家认定只有在一些高档车中才会配备的舒适性配置和高档娱乐性配置，也陆续出现在了一些相对价格比较中档的车型之上，本文推荐的四款车型，在满足日常乘坐舒适性的同时，也能满足我们对丰富娱乐性配置的要求。
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