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讴歌"MDX"巨额优惠现金直降8.5万元

http://auto.sina.com.cn   2011年08月22日 10:28   易车网   字号:

  近日,笔者从乌鲁木齐地区了解到现在购买讴歌MDX车型有现金优惠和多重好礼,优惠幅度达到了8.5万元,喜欢SUV的网友不妨关注一下。

  讴歌MDX很大,这是我看到它的第一感觉,从数据上看MDX确实算的上是大块头,4908mm×1983mm×1733mm的车身尺寸可以与竞争对手不相上下。讴歌MDX的外形设计棱角分明、线条粗犷,这不得不归功于借鉴超豪华游艇Wally Power 118的设计精髓,造就了MDX大胆简洁的外观风格。五边形的全金属中网像是一块镂空的盾牌,看起来更加刚毅,MDX完美的结合了功能性和美观的需要,将其发挥到了极至,一体式的保险杠加上宽大的双色下唇边,突出的轮眉,这一切都使MDX感觉刚劲有力。

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讴歌MDX 81万元 73.5万元 现车充足 8.5万元+购车即送Iphone4手机一部+提车再送2000元装修

  讴歌MDX的座椅采用真皮包裹,舒服的桶式座椅给予足够的侧面支撑,椅面宽大平整,对大腿的支撑很到位,MDX驾驶员座椅可以电动十项调节,并带有两组记忆选择。另外,MDX的方向盘可以电动四项调节,方向盘在熄火后能自动收缩,方便上下。炮筒形仪表盘尺寸超大,读数清晰,白字蓝色背景光很是本田风格,在CRV上也有类似搭配,但比CRV更加个性的是MDX的仪表盘有分成了两个同心圆,外环是里程和转速,内圆是行车电脑信息。这样更加突出了运动风格,短小精悍的红色指针更加让人兴奋。而油表和水温表被分别放在两个主表盘两侧,风格与主表相同容易识别。

  MDX搭载的是3.7L V6 VTEC发动机,从数据来看,最大功率为227Kw/6300rpm,最大扭矩为370N·m/4500rpm。但它最大亮点是在底盘上,被本田称为SH-AWD 的超级四轮驱动力控制系统通过调节内、外侧后轮的扭力,可以让车辆在弯道中通过扭矩转向作用来克服转向不足和转向过度现象。系统可以在前后轮之间自由分配30%~70% 的扭矩,两个后轮之间则可以在0~100% 分配动力。也就是说,弯道外侧后轮最多可以得到70% 的驱动力,帮助车辆更好地过弯。

  MDX是一辆身材高大的SUV,虽然悬挂的调校已经很运动化了,侧面支撑非常有力,快速过弯时也不会让人感觉强烈的侧倾,车身的姿态比较自然,但是驾驶者仍能明显感受到车身的惯性。其实车轮还远没有到达横向抓地的极限,所以只要适应一下,就会发现过弯总比预计的容易,弯前的减速总是有点多余。

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(编辑:KevinZ)

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