英菲尼迪G

http://auto.sina.com.cn 2011年07月22日 08:47 字号：大中小

英菲尼迪G 指导价：38.8-73.41万元

　　其实把英菲尼迪G放在这里比较多少有些勉强，毕竟就车身尺寸而言，英菲尼迪G已经算不上紧凑了，不过从运动性质和动力表现看还是颇有相似之处。英菲尼迪的车型调教向来以比较直接闻名，直接的动力输出、直接的换挡、直接的转向，这些都让驾驶者体会到不同于一般轿车的驾驶感受。

市场价 | 配置 | 图库 | 售后 | 口碑 |经销商 |论坛

英菲尼迪G 指导价：38.8-73.41万元

　　2010款G系列轿车在外观上做了些改进，刀锋式前格栅的四角更加向外凸出，新款的凸出程度更大，视觉感也更好。4780mm×1773mm×1453mm，前脸的设计还是更多的采用了类似于COUPE式的运动化设计。

　　车漆方面，采用的是Scratch Shield，翻译过来就是自动愈合车漆。该技术可以在一定的时间内自行修复车身油漆表面轻微刮伤，G25当然很荣幸的采纳这一技术，0.29的风阻系数也和老款车型相一致。

　　车身后部设计相当不错，与老款几乎无差别，依旧是经典的G系列尾部设计，Skyline式LED尾灯，再加上效果不俗的镀铬扰流板，让它看起来运动感十足。

　　新款G系列轿车对于G系列轿车，比这更倾向于动感十足的黑内饰与银色拉丝饰板的组合。多功能真皮方向盘采用手工缝制，质感出色用料十足。功能区域有音响控制、蓝牙电话控制以及定速巡航控制，并且还有金属换挡拨片在后面候着，想都可以想出来驾驶者开起它的从容姿态。

　　G25所搭载的是一台名为VQ25HR的2.5L V6铝合金发动机，采用低摩擦力镀钼活塞，凸轮轴精细抛光、高速气流调节系统、以及连续可变气门正时控制系统(CVTCS)。最大功率173Kw/6400rpm，最大扭矩253N·m/4800rpm。悬挂系统则为前独立双叉式悬架，减震器以及横向稳定杆，后独立多连杆式悬架，减震器以及横向稳定杆。