依旧年轻的老男孩 东风雪铁龙富康
富康、桑塔纳、捷达这三款车被人们称为中国车市的老三样。带有法国风情的富康,在“老三样"中一直坚持着自己的造车理念——体现自我。在当时,这种新鲜的观念加上雪铁龙名门的身世,使得1992年被引进的这款两厢车在当时的车市掀起了不小的波澜,带有法国浪漫风情的法系车,对于当时的中国来说,是一种时尚的指引。
作为当时中国市场仅有的两厢车,富康创造了两厢家轿一个时代的辉煌,1995年,装配化油器的rg车型在武汉工厂下线,开始批量供货,市场价格为15.6万。但是在当时,两厢车的前卫造型并不能被普通消费者所接受,虽然拥有晶体管点火化油器、四轮独立悬架等先进装备。不过,时代证明,这种大胆的尝试得到了历史的肯定。
2000年是富康鼎盛的一年,也是新车型最多的一年,当时的AG车型被称为“时代潮”,装配了四档进口手动变速器。2001年富康系列最著名的车型之一“新自由人”推出,投放定价在9.8万,目前该车在旧车市场上仍旧大受欢迎。富康从引进之初的1.36L8V化油器式发动机到1997年采用1.6L电喷式发动机,再到2005年增加16V发动机,富康在动力方面的表现不断提升;安全性方面,富康轿车也成为北京市颁布汽车尾气排放新法规标准后第一个获得检测认可,被贴上绿色环保标签的国产轿车,被誉为“绿色环保第一车”。
直到2008年富康淡出,大家依依不舍的目送,怀旧中也有沉思。富康的那个年代,正是国民为了实现奔小康而努力奋斗的日子,富康不仅鉴证了那段历史也承载了那个时代家轿的变革,挑战着人们的审美,也带给大家更多对于"体现自我"的思考,这种新鲜的浪漫的元素也推动了国人对于家轿的重新认识。
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