目前车市上的SUV，大多为日韩系、德系车。在今年的上海车展上，2011款Jeep指南者作为美系SUV典范杀入市场，新鲜风格，令人眼前一亮。指南者来自历史最悠久、也最荣耀的SUV家族——Jeep，对众多持币观望良久，却又难觅个性座驾的准车主们，指南者无疑正中他们胃口。
2011款Jeep指南者是同级中仅有的、以全路况性能为主要卖点的城市SUV。主动全时四驱系统，可智能切换两驱四驱，行车电脑能及时感知前轮抓地力不足，并自动切换成四驱模式，实现前后轮50∶50的最优扭矩分配。比起其他近似两驱的SUV，2011款Jeep指南者的分配更符合“四驱”定义，在雨雪天气下行驶更为安心。
在动力总成上，同级中唯一的6速手自一体CVT无级变速箱，保证了指南者在城市中的驾驶乐趣，给予车辆更佳的平顺性，并有效降低油耗。仅凭这点，其他价位相当却只有四速手自一体变速箱的车型就相形见绌了。这成为其在同档位车较量时胜出的必要条件。
曾经，动力与燃油经济性就好比鱼与熊掌不可兼得，而2011款Jeep指南者的油耗仅为每百公里8.6升，足以与同排量轿车相媲美。究其原因，一方面，“动力黄金组合”大大减少了不必要的动力损失；而另一方面，两驱/四驱的智能转换也保证了动力的合理分配，进一步降低油耗。
美系车声名在外的高安全性，也在2011款Jeep指南者身上得以完整保留。其在NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)组织的新车评估试验中，获得了满分5星评级。它拥有超过30项领先安全配置，在同级车型中并不多见。另外其内饰精致，人性化配置齐全，含9个Boston Acoustic扬声器的高级音响系统，iPod接口和尾门喇叭一应俱全。
当尽数完上述配置之后，我们已不难看出，2011款Jeep指南者较旧款进步众多，涨价恐怕已成定局。而在同级市场之中，相近配置的竞争对手价格大多集中在26万~30万间，如果2011款Jeep指南者最终的定价也在这个区间中，考虑到其全进口的品质以及出众的全路况性能，应是一款性价比颇高的城市SUV。钱冰冰
