竞争对手低价上市 凯美瑞优惠2万元现金
搭载着福特EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合变速器的2011新福特蒙迪欧致胜在近日上市,这款新车出乎了不少媒体以及消费者的意料,售价最低竟对于20万元,据悉,长安福特已经收到7000台订单,新索纳塔的价格同样是点燃B级车价格战的导火索,对于竞争对手来说,是否会有压力呢?
凯美瑞 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
||
凯美瑞 2010款 240V G-Book 智能领航版 |
28.38万 |
26.38万 |
20000元 |
有现车 |
||
凯美瑞 2010款 240V Navi 至尊导航版 |
27.38万 |
25.38万 |
20000元 |
有现车 |
||
凯美瑞 2010款 240V 至尊版 |
25.38万 |
23.38万 |
20000元 |
有现车 |
||
凯美瑞 2010款 240G G-Book 智能领航版 |
25.58万 |
23.58万 |
20000元 |
有现车 |
||
凯美瑞 2010款 240G Navi 豪华导航版 |
24.78万 |
22.78万 |
20000元 |
有现车 |
||
凯美瑞 2010款 240G 豪华版 |
22.68万 |
20.68万 |
20000元 |
有现车 |
||
凯美瑞 2010款 240G 经典版 |
21.48万 |
19.48万 |
20000元 |
有现车 |
||
凯美瑞 2010款 200G G-Book 智能领航版 |
23.18万 |
21.38万 |
18000元 |
有现车 |
||
凯美瑞 2010款 200G Navi 豪华导航版 |
22.38万 |
20.58万 |
18000元 |
有现车 |
||
凯美瑞 2010款 200G 豪华版 |
20.28万 |
18.48万 |
18000元 |
有现车 |
||
凯美瑞 2010款 200G 经典版 |
19.28万 |
17.48万 |
18000元 |
有现车 |
||
凯美瑞 2010款 200E 精英版 |
18.28万 |
16.48万 |
18000元 |
有现车 |
||
|
笔者日前从广汽丰田经销商处获悉,目前凯美瑞2.0L和2.4L车型分别可以优惠1.8万和2万元现金,并且有现车提供。
2010款凯美瑞在外形方面秉承了“动感而尊贵”的设计理念,也沿用了新凯美瑞的外观革新。车头部位的中网经过了重新的设计,让人感觉更加厚实稳重。4825mm×1820mm×1485mm的车身尺寸,让凯美瑞的整体车身看起来大气而均衡,符合中国消费者的审美观念。
2010款凯美瑞在内饰装配方面,延续了去年新凯美瑞的“五大革新”,其豪华配置大幅超越了目前市场上主流中高级车的配备标准。2010款凯美瑞拥有8向电动座椅、前排座椅加热装置、车顶尊贵迎宾照明系统、智能钥匙等领先同级别车型的高端配置。坐在驾驶席的真皮座椅上,8向电动座椅调节装置赋予了驾驶者更加舒适的驾驶体验。2010款凯美瑞还有座椅加热装置,座椅加热键就在中控台下方,位于换挡杆的前面,操作十分方便快捷。
笔者日前从广汽丰田经销商处获悉,目前凯美瑞2.0L和2.4L车型分别可以优惠1.8万和2万元现金,并且有现车提供。
2010款凯美瑞在外形方面秉承了“动感而尊贵”的设计理念,也沿用了新凯美瑞的外观革新。车头部位的中网经过了重新的设计,让人感觉更加厚实稳重。4825mm×1820mm×1485mm的车身尺寸,让凯美瑞的整体车身看起来大气而均衡,符合中国消费者的审美观念。
2010款凯美瑞在内饰装配方面,延续了去年新凯美瑞的“五大革新”,其豪华配置大幅超越了目前市场上主流中高级车的配备标准。2010款凯美瑞拥有8向电动座椅、前排座椅加热装置、车顶尊贵迎宾照明系统、智能钥匙等领先同级别车型的高端配置。坐在驾驶席的真皮座椅上,8向电动座椅调节装置赋予了驾驶者更加舒适的驾驶体验。2010款凯美瑞还有座椅加热装置,座椅加热键就在中控台下方,位于换挡杆的前面,操作十分方便快捷。
2010款凯美瑞作为中期改款其发动机并没有改变,依然是2.0升1AZ-FE和2.4升2AZ-FE发动机,都是直列4缸16气门VVT-i发动机,2.4升最大功率为123千瓦/6000转,最大扭矩224牛米/4000转,在国内同级车中属于中上水准,但在北美版上2.4升只是最低排量的发动机。2.0升发动机只配备了4挡自动变速箱,2.4升发动机配备的是5挡自动变速箱,北美版车型上的6挡变速箱则没有。
看过本文的人还看过
- 凯美瑞相关新闻
- 凯美瑞相关问答
详情>>深度试车—凯美瑞
- 加速(0-100公里/小时):9.5秒
- 刹车(100-0公里/小时):42.5米
- 实测油耗(升/100公里):7.5升