“没想到中国一汽动作这么快，佳宝2011款现在就上市了，价格也出乎意料。”一位不愿意透露姓名的微客业内人士如是说。时值“金九银十”之际，一汽吉林旗下佳宝2011款全系列推向市场，而且上市即推出特惠政策，一汽吉林拿出2亿元资金，再加上国家10%的惠农补贴，最高优惠达26%，价格接近23000元，令行业震惊。

　　据了解，在大量用户调研的基础上，此次一汽佳宝2011款不仅动力大升级，全面进入国IV排放时代，而且在整体上做到“九大更新，百项强化”，钣金工艺、车身承载、人性化设计等方面全面升级。作为中国历史上的经典微车，一汽佳宝此次来势不小。

　　2011款佳宝微客——客货两用的多面能手

　　微客排量不能过大，这一点是毫无疑问的，但排量小不能以动力弱为代价。佳宝2011款微客采用1.0升发动机，最大功率却达到60马力，排放指标更是率先达到国IV标准，彻底摘掉传统微客动力弱排放大的旧帽子，微客从此进入绿色动力新时代。

　　农村用户买车非常注重钣金工艺。佳宝微客2011款在这方面也表现突出，给人特别“抗造”的感觉。据介绍，佳宝微客在车身整体上全面升级，并配合全新的车身钣金工艺及前后杠立体化设计，安全结构由内而外焕然一新。此外，经过工程师重新设计，佳宝2011款最小离地间隙增加40mm，提高整车通过性，适应更多复杂路况。

　　当然，用户对微客最大的需求还是体现在车辆的承载方面，一汽佳宝微客2011款令其车辆底盘更加强化，承载能力更为突出。而加长型佳宝微客本来就以空间为主打，空间表现上自然更胜一筹。

　　总而言之，此次佳宝微客2011款的全面推陈出新，在顺应时代潮流满足消费者不断提高需求的同时，也进一步强化了产品的市场竞争力。

　　2011款佳宝微卡——承载致富希望的得力助手

　　微卡在中国广大乡镇受到广泛欢迎，特别是得到养殖专业户的青睐。一汽佳宝2011款卡车针对用户需求，做出了一系列突破。

　　谈到微卡就不能不说货箱，2011款佳宝微卡的货箱为同级别微卡中尺寸最大的，车辆的承载空间自不必说。据一汽吉林技术人员介绍，为了做到这些，工程师对货箱做出大胆革新，采用坚固瓦楞围板、加强型底板等设计，而强化的纵梁结构，令货箱承载力更强。更重要的是，一汽吉林深厚的底盘工艺也助佳宝微卡底气十足，加长加强的大梁能够完全胜任支撑更大承载的重任，加上支撑性一流的钢板弹簧，即使拉再多的货也不成问题。此外，全新货箱的后板锁及后铰链的设计结构重新优化，也使后板开启更加便利，用户装卸货物得心应手。同时在人性化设计方面还增设了水杯架、点烟器等细节。

　　在走访经销商时记者发现，用户对2011款佳宝系列车型的反馈也颇为积极，不少用户甚至刚看到样车，就已经迫不及待的预定。做小生意的李先生的话很有代表性：“我之前也看过其它微车，佳宝2011款让我满意。无论在钣金、拉货载客能力，还是使用的便利性等方面都很不错，可以看出，厂家下了很大工夫。“

　　看到这样的场面，各地经销商纷纷向一汽吉林提货，缓解供不应求的局面。为应对市场热销，一汽吉林工厂方面在严把质量关的基础上，积极增量排产。从一汽佳宝2011款的产品层面上看，实用型实惠、舒适型气派、新货厢行业独有等特点，满足了用户所需，同时也成就市场热销。需求决定市场，一汽吉林正是推出了满足用户需求的产品，从而拓宽产品销售渠道，适应市场的发展态势，使产销量节节攀升。