朱中齐：从该款微车的配置来看，其将以动力、油耗和空间等方面的相对优势，出击业已成为国内微车市场主流的4米大微客市场。
南都记者 朱中齐
记者上周五从开瑞汽车销售公司获悉，国内首款搭载1.0升柴油发动机的微车开瑞优优柴油版，将于本周三(18日)正式投放市场。从该款微车配置来看，其将以动力、油耗和空间等方面的相对优势，出击已成为国内微车市场主流的4米大微客市场。
据了解，即将上市的开瑞优优柴油车采用了奇瑞汽车自主研发的A C T EC O 1.0D发动机，虽然排量仅为1.0升，但因为采用了双顶置凸轮轴、高压共轨和增压中冷等先进技术，动力和油耗都较出众。动力上，因为高压共轨技术的运用，该款微车搭载的A CTECO 1.0D发动机最大功率可达63马力，最大扭矩可达125牛·米。油耗方面，A CTECO 1.0D发动机百公里油耗相比同排量汽油机可节省30%，百公里可节省油费20元。开瑞微车有关人士透露，优优柴油车先前已入选首批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录，可获得3000元的补贴。
空间方面，优优柴油车与竞争车型比较也毫不逊色。开瑞优优长、宽和高分别为3993、1607和1908毫米，属于典型的4米主流车型，其在折叠收起第3排座椅的情况下，车内载货空间容积达到2000升。
(编辑：李芳芳)
