再过两个半月，酝酿多时的广东车险信息共享平台(以下简称共享平台)将上线，届时保险公司可以通过这个平台查阅一辆车过往的理赔、承保信息。

　　业内人士认为，该平台推向市场后，将有助于保险公司严控高风险客户并减少骗保案，在净化车险消费环境的同时也提升保险公司的盈利能力。那么，广大消费者怎么看待这个数据库的优缺点呢？车险信息共享平台上线之后，消费者的理赔、承保习惯会不会为之改变？为了了解消费者的真实想法，《汽车杂志》进行了《你支持广东建立车险信息共享平台吗？》的主题调查，共有5559位网友填写了问卷。

　　车辆过往信息进一步透明化

　　长期以来，价格不够透明、中介渠道收费混乱、理赔环节存在猫腻等顽疾，让车险市场给人“乱象丛生”的感觉。据内部人介绍，由于缺乏统一的客户资料共享平台，大量虚假事故等骗保行为无法发现，因此各保险公司对此平台寄予厚望。调查显示，网友支持广东推行共享平台，有2290人(占比41.19%)认为此平台将令车辆的维修、理赔记录更透明，935位(占比16.82%)提到，未来可以更放心地进行二手车交易。

　　记者从广东省保监局了解到，共享平台上线之后，首先供保险公司内部使用，前期没有打算向公众开放。但调查中，很多车主表示，希望能够借助此平台弄清楚自己车辆过往的各种信息，并在二手车交易时能够全面掌握车辆的详细情况，因此有1568人(28.21%)赞成该平台的全部功能向公众开放，有2532(占比45.55%)赞成开放部分功能。

　　数据库将改变承保与理赔习惯

　　尽管此平台将令车辆的理赔、承保、违章记录进一步透明化，且车主的地址、姓名、联系方式等隐私不会出现在数据库中，但由于缺乏有效的保护隐私途径，1203人(占比21.64%)担心，该平台会成为泄漏车主资料的渠道。

　　此平台的推出，可以帮助保险公司及时掌握客户出险信息，从而制定费率。从调查看，如果车辆出险次数能够与保费折扣挂钩，车主的投保与理赔习惯将有所改变。1853人(占比33.33%)表示“在发生小的意外时我会自费修车，这样提高保费折扣”，而还有1457人(占比26.21%)提到，“在理赔时会小心核实每一笔费用的来龙去脉，减少维修猫腻”。另外，数据显示，车主对保险公司服务能力重视进一步提高，有4352人(占比78.29%)提到，投保时将重点考虑“保险公司的服务能力，包括到达现场速度、理赔便利度等因素”。业内人士表示，这将令保险公司改变用价格战的习惯，迫使它们通过服务来获得客户。

　　记者：林辉莹