量产的斯巴鲁impreza翼豹闻名于WRC世界拉力锦标赛，应用了比赛中的成功经验，继承了纯正的赛车血统，给予了驾乘者十足的速度与激情(配置 图库 口碑 论坛)。编辑获悉，斯巴鲁将在下半年推出2011款全新翼豹，老款翼豹随着新款车型的推出，价格出现明显下滑。根据网上车市价格监测系统显示，现款斯巴鲁翼豹(配置 图库 口碑 论坛)最高优惠现金3万，全系现车数量很少，详细报价如下表：
据北京地区斯巴鲁4s店工作人员介绍，第十代斯巴鲁翼豹现车不全，由于是08-09年库存车辆，特殊颜色预订需从全国调车，订车周期在1个月左右。两厢STI版直降现金三万元，其他款型均优惠现金1万元。由于北京各4s店订单有别，如对翼豹有兴趣的朋友还请到店咨询，详情以当日信息为准。
斯巴鲁翼豹，采用了符合拉力赛车最新设计潮流的五门掀背式外观设计焕然一新，一条笔直的腰线由前翼子板一直贯穿至车尾，上下两条腰线相呼应，动感而且流畅，两厢版的设计使得外观显得动感而时尚，内部空间利用也更加灵活多变。镀铬的水箱罩，配合黑色进气隔栅和微微上翘的头灯，形成一组笑脸造型，让斯巴鲁翼豹的性格愈加平易近人起来。
09款Impreza翼豹车型使用的底盘是应用斯巴鲁动态底盘控制概念设计而成，不仅提高了底盘强度和驾乘舒适度，减轻了车身总重量，而且使车辆搭载的斯巴鲁水平对置发动机的重心处于车体更低的位置，从而降低了车辆整体重心，使车辆具有更好的行驶稳定性和操控性。
今年三月的日内瓦车展上斯巴鲁发布了翼豹XV交叉车型，四月的纽约车展上又全球首发了四门款的2011款翼豹WRX STI，现在斯巴鲁决定在日本率先上市这两款车的量产版本。斯巴鲁没有发布日本版的翼豹的参数，但是我们猜测STI版本还是会使用与日版五门STI相同的2.0升涡轮增压发动机，而XV版尚无可比车型。不过我们看到这款XV车型其实与森林人风格非常相近，不过前脸采用更多的镀铬风格。
斯巴鲁没有发布日本版的翼豹的参数，但是我们猜测STI版本还是会使用与日版五门STI相同的2.0升涡轮增压发动机，而XV版尚无可比车型。不过我们看到这款XV车型其实与森林人风格非常相近，不过前脸采用更多的镀铬风格。总之，新一代斯巴鲁翼豹，有太多的期待值得我们去关注。
