新索兰托  坐拥极致美景

    和在越野性能方面比较突出的老款相比，新索兰托的定位已经全面转向城市SUV。这不仅仅体现在外观、内饰 的改变上，同时它的底盘悬挂结构和配置方面也都更接近于当前主流的城市SUV。最明显的一点就是新索兰托放弃了上代采用的非承载式车身结构，改用了承载式 车身，虽然越野性能被减弱，但行驶舒适性提高了不少，操控性也有所加强，这也是城市SUV最明显的特征之一。

    内饰风格一如外形一般流畅，从车门到中控台，双色内饰分列在银色装饰条上下，简洁却不老土。在安全装备 上，前排驾驶座和副驾驶安全气囊及ABS防抱死刹车系统为标准配置。ESC电子稳定控制系统和DBC下坡路面辅助制动控制系统只在豪华版和至尊版上装备， 而侧翻感应式前排侧气囊和气帘只在至尊版上装备。动力方面，没有了老款澎湃的3.8升发动机，此次引入的三款车型全部搭载2.4升发动机，最大功率174 马力，峰值扭矩225牛米，对于城市SUV来说，这样的动力应该算是够用；配合6速手自一体变速箱，在同级别车中的油耗表现也不错。