奔驰全系

    试驾地点：内蒙古海拉尔门派：优雅驾驶派独门绝技：底盘技术、4MATIC四驱系统

    冰雪试驾一直是4驱车型的天下，不过奔驰却一口气把四驱、前驱、后驱等所有车型都开进了海拉尔。

    在环形场地和直线加速项目中，无论是CLS还是E　coupe车型，或者是S级、SLK车型，它们都没有特别配置提升冰雪道路中的驾驶性能。不过，凭借扎实的底盘和ESP系统，再加上些许冰面驾驶技巧，依然让这些车型能够体现出奔驰固有的优雅和游刃有余。

    而在四驱系统方面，奔驰独有的4MAT-IC全时四驱系统可以使车辆的前后轮之间实现恒定45：55的驱动力分配，并与4ETS四轮驱动电子牵引系统相配合，提供出色而稳定的牵引力控制，防止车轮打滑。

    在试驾中，有一个项目是要求驾驶者把车速提升到100公里后，全力刹车，以躲避前方的障碍物，这在附着力极低的冰面显得异常危险。但是由于4MATIC系统 的介入，车辆在躲避障碍的过程中即使出现侧滑也能很快稳定住车身，恢复正常的行驶方向，并且将车速降低到安全车速。

    从此次试驾体验中我们看到，无论是前驱车、后驱车都能够在冰雪路面上行走自如，可见奔驰在底盘技术方面的功底是多么深厚。 刘学晓