荆楚网消息 (楚天金报) 从2009年车市的辉煌中走来，人们对2010年的车市寄予厚望，有预计称今年全年汽车销量将超过1500万辆。

    在刚刚过去的1月，车市果然如预期一样，给我们交了一份超级满意的答卷，车市销售开门红，各大厂家纷纷公布其销售成绩。

　　1月销售增幅屡屡翻番

    据悉，上海通用1月销量超过9万辆。长安福特销售公司2月2日公布了1月销售业绩，福特品牌轿车共销售307(配置 图库 口碑)59辆，比去年同期劲增128%，连续十二个月 保持同比增长。1月份一汽集团延续了2009年强劲的销售势头，实现了2010年开门红。其中乘用车实现销售195931辆 ， 同 比 增 长 106.1%。

    长安铃木单月销量突破2万，创下历史新高，同比增幅超100%；

    神龙汽车1月销量达到37128辆，同比增长130.71%；

    近日，汽车销量统计机构乘用车信息联席会发布预告数据称，预计1月份乘用车销量再度超过100万辆。去年12月，乘用车国内销量为115.6万辆。

    在汽车下乡政策得到延续的大环境下，上汽通用五菱不断刷新单月销售纪录，1月共计销售汽车12余万辆，同比增长60%……

　　厂家销量目标计划纷纷上提

    一改2009年初的谨慎，今年各大汽车厂家似乎更有底气和实力来报出销量目标。据目前各大厂家公布的数据来看，上汽的目标增幅最小，一汽、东风、长安、北 汽、广汽和吉利今年的目标销量增幅在20%左右，华晨、江淮、奇瑞(配置 口碑)和长城的增幅都在40%以上，远远高于业界对今年整体车市预计增幅15%的目标。

    2009年上海通用共销售汽车72.7631万辆，同比增长58.6%，实现销售收入860多亿。近日，上海通用高层表示，2010年计划实现产销85万辆，略高 于预计的行业增幅。在这85万辆中，各个级别的车型所占比重较为均衡，中高端车型占1/3，中级车和小型车也分别占1/3。

    在“东风日产2010辉煌盛典”现场，东风日产总经理大谷俊明、东风日产副总经理任勇表示：2010年，东风日产的目标将瞄准60万辆大关，坐稳国内乘用车企业第一阵营位置。

    据悉，2009年，东风日产全年销量总计达到51.8968万辆，同比增长48%，成为华南最大车企、日系合资品牌第一车企以及国内第五大乘用车企。

很多车型提车还需等待

    刘 先生去年11月18日订购了一台雪佛兰科鲁兹(配置 图库 口碑 论坛)，当时销售人员告诉他两个月后可以提车。满心想在春节前开上新车的刘先生最近被告知，他的车只能等到节后才能 提了。刘先生说，这款车实在太俏，他们一帮订了这个车的人已经建立了一个QQ群，天天在群里讨论何时能提到车。

    其实现在不止科鲁兹，很多 车型都出现了提不到车的情况。为了能在春节前后尤其是节前提到现车，很多人纷纷抛出“只要有现车，贵点无所谓”的感叹。有不少消费者为了能提车，都选择了 在原车价上加钱的方式。一位读者表示他为了提车，加了2000元现金，而这加的现金是没有票据的。

    一方面是厂家纷纷提高销售目标，一方面是消费者翘首等待新车到手，这1月份车市的红火里面，有多少车还在厂家的排期表和生产线上，就有多少双等待的眼睛。
（张奕）