近日,编辑从别克汽车深圳经销商处获悉,在年底购车热潮的推动下,昂科雷的现车进一步吃紧,在深圳市场暂无现车,提车需等1至2个月,且需要加价7.5万排队等车。具体价格明细请参见下表:
昂科雷 | 厂家指导价 | 经销商报价 | 加价 |
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精英版 10款 | 52.9 万 | 60.4 万 | 加价7.5 万提车 |
旗舰版 10款 | 59.9 万 | 67.4万 | 加价7.5 万提车 |
行情状态分析:2010款昂科雷属于小改款车型,延续了老款张扬个性的外观,立体式的氙气大灯炯炯有神,搭配小巧精致的水箱格栅,在宽大魁梧的车身衬托下营造出一种强硬的力量美。2010款昂科雷旗舰型还将原来的19寸铝合金轮毂升级成20寸,轮胎品牌也把固特异换为普利司通,这样的改变使整车外形更大气同时路感也有所提升。动力方面,其搭载的3.6L V6 SIDI智能直喷发动机,该发动机曾蝉联了2008年和2009年全球十佳发动机。它能够源源不断地输出十分强劲的动力,其最大输出功率为215kw/6300rpm,最大扭矩为366Nm/3400rpm。整车进口的原因使得昂科雷的提车周期比较长,售价也比较高,在很多经济发达城市,该车都处于无现车,提车需加价的现象,但深圳地区提车7.5万的加价幅度在全国属于高位,更是充分说明昂科雷在深圳市场的受欢迎程度。
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