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河北三季度5-15万轿车上牌量前10行情点评

http://www.sina.com.cn  2009年12月03日 15:49  易车网

  紧凑型轿车是目前车市上竞争最激烈的车型,其合资品牌和自主品牌车型正面竞争最活跃的细分市场,此细分市场车型多、品牌多、价格跨度大,产品对应的市场人群层次也多,笔者整理了河北省第三季度紧凑型轿车上牌量排名前10的车型,根据各车型的设计定位和产品特点定评各车型核心优缺点,供各位网友购车参考。

  据有关数据显示,河北省第三季度(7、8、9月份)上牌量排名前10名的车型分别为:捷达、伊兰特、悦动、比亚迪F3、新宝来、新凯越、速腾、赛拉图、朗逸、卡罗拉。

  NO.10卡罗拉12.78- 18.38万元终端优惠5000元

  卡罗拉在紧凑型轿车里属于高端车型,售价在12.78万-18.38万之间,排量有1.6和1.8两种,与当地上牌量排量前10的速腾是直接的竞争关系,在8月份卡罗拉有5000元的优惠并且有5000元价值的装饰赠送。

  产品点评:卡罗拉两种动力采用了全新开发的双VVT-i技术的直列4缸。1.8升发动机,配合6挡手动变速箱或4挡自动变速箱。卡罗拉这款排气量为1.8升的发动机可以迸发100千瓦的最大输出功率和175牛•米的最大输出扭矩。

  市场点评:与速腾相比较,速腾搭载1.6L和刚刚推出的1.4T车型,售价在13.28万至16.98万元之间,本阶段最高优惠幅度在5000元至12000元之间,与卡罗拉对比优惠幅度一样,在价格横向对比上这两款车终端售价并没有明显的优劣势。就本地市场而言,当地消费者对大众品牌认可度比较高,笔者认为是速腾胜出的主要原因。

  NO.9朗逸11.28-15.58万元终端优惠4000元

  朗逸有1.6和2.0两种排量,主推车型是1.6L的,近期要推出1.4T的车型。7-9月份朗逸的现车比较充足,终端出现了4000元左右的优惠,近期由于车源比较紧张暂无优惠,并且采用订单式销售。

  产品点评:朗逸有1.6车型顺应了国家消费政策,是销量贡献的主要车型,目前推出的1.4T车型是突出技术方面的车型,配置了Tiptronic 6速手/自一体变速箱,这一变速箱最大的特点是兼备自动变速箱和手动变速箱的优点,还带有动态换档程序(DSP)和液压电子控制系统,该车输出最大功率为96KW/5000rpm,最大扭矩为200N.m/1750-3500rpm。

  市场点评:河北地区消费者对大众情节比较严重,目前优惠后最低配车型售价跌破11万,与同级车对比价格优势不明显,整车的综合性能优势略显,上海大众在河北的销售网点和售后网点布局全面,便于用户购车及维修保养。

  NO.8赛拉图9.38-13.78万元终端优惠1.38万元

  赛拉图有1.6和1.8排量的车型,1.6L是主力销售车型,基本上占据赛拉图销量的90%,目前最低配车型优惠后售价为8万元整。在紧凑型轿车中处于中端地位,也是很多消费者准备购车计划支出的价格区间。

  产品点评:赛拉图在动力方面,CVVT发动机赋予其源源不断的澎湃动力,最大马力提升了7%左右,加之悬挂已根据国内道路状况重新调整,驾驶操控感和路感在同级车中相当突出。另外,赛拉图的节油效果也非常的好,实际在城市和国道行驶百公里油耗在7-8升之间。

  市场点评:赛拉图和特的孪生兄弟伊兰特处于同一市场地位,是紧凑型轿车中处于中端的车系性。大幅的优惠和3年来市场对该车型的认可,即让消费者得到实惠,也能享受较好的产品品质。

  NO.7速腾13.28-16.98万元终端优惠5000元

  速腾3个月内河北上牌量接近2000辆,作为高端的紧凑型轿车在8月份终端推出了5000元-12000元的优惠刺激了销量,目前阶段速腾的终端优惠幅度在5000元左右。

  产品点评:1.6L时尚型搭载了四冲程直列四缸8气阀电子燃油多点喷射汽油发动机,最大功率74kw,最大扭矩145N.m,配备5速手动变速器,最高车速为185km/h,90km/h等速油耗百公里6升,排放达到欧四标准。速腾全系列标配了目前代表着汽车主动安全最高装置的ESP系统,成为目前市场上同级车型中唯一一款全系装配ESP的车型,体现出速腾独特的科技优势。另外,刚刚上市的1.4TSI发动机配合DSG双离合变速箱的速腾最大功率96kW/5000rpm;最大扭矩220Nm/1750—3500rpm,动力方面非常强劲。

  市场点评:第三季度河北地区高端的紧凑车型速腾比卡罗拉的上牌量高出近300辆,从某种意义上说两款车的优势同样突出,速腾的胜出可能是因为当地消费者对于大众品牌认可度略高。

  NO.6新凯越11.68-14.98万元优惠价值2万元

  新凯越是款走价格优势路线的车型,该车有1.6和1.8排量的车型,目前终端销售有1万元的现金优惠和1万元的装饰赠送。新凯越综合和产品配置优势和价格优势赢得了市场。

  产品点评:新凯越除了最低配车型,全系车型配置真皮座椅、天窗、倒车雷达。凯越1.6升直列4缸发动机采用DOHC 16(V)气门双顶置凸轮轴设计的Twin-Tec技术,排放达到欧洲III号标准。

  市场点评:新凯越的火爆显得那么水到渠成顺理成章,先期有老款凯越在市场上做足了基础,获得了不错的市场口碑,因此新凯越传承老款风格,获得认可也是情理之中,只是新凯越推出后同级别车型纷纷而上。

  NO.5新宝来10.78- 14.38万元优惠1000元

  新宝来有1.6和2.0两种排量车型,1.6车型是销售主力车型。新宝来全系售价在10.78- 14.38万元之间,与朗逸相比价格优势略显,目前终端优惠1000元。

  产品点评:新宝来搭载的1.6L和2.0L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一,目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势。同时由于这两款发动机在搭载到新宝来的过程中都经过了全新调校,所以都拥有出色的低速高扭表现,更加适合城市拥堵的路况,起步或超车时的加速感明显。在操控方面,新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱,这款变速箱在国内同级别车中极少采用,一般都搭配在高级或豪华轿车上,其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。

  市场点评:宝来热度在当地一直备受追捧,操控性能是老款宝来和经典宝来核心的优势,新宝来腰身一变整车尺寸加大,外观更时尚,定价更加合理。

  NO.4比亚迪F3 5.68-9.68万元最高优惠1.2万

  比亚迪F3在河北省第三季度上牌量排行中是唯一一款自主品牌车型,该车赢得市场的最大优势是价格、外观和空间。

  产品点评:比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。采用东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴(sohc)、四缸16气门发动机,最大功率73.5千瓦,最大扭矩134牛米,百公里油耗6升左右。另外,比亚迪F3宽大的车型空间和时尚的外观设计。

  市场点评:目前本地市场购买力最强的应该在二三级市场,二三级城市的消费者对品牌的认知度较弱,他们购车注重价格和实用性能。比亚迪F3最高优惠1.2万元,低配车型售价在5万元左右,所以比亚迪F3依靠突出的价格优势杀进前十,位居第四的优势。

  NO.3伊兰特悦动9.98- 12.98万元优惠5000元

  悦动是续北京现代伊兰特后又一款传奇车型,该款车型在第三季度上牌量位居全省第三名,达到3000多辆。目前新推出悦动2010款搭载新款动力系统,目前终端销售有3000元-5000元的优惠。

  产品点评:悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素,简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。车头部位富有张力的线条与曲面,令它看上去动力十足。车身侧的波浪形腰线是悦动显著外观特点之一,流畅、细长的波形腰线充分展现出悦动灵动的特性,增强了侧面车身高雅大气的视觉感受。尾部一体式保险杠与尾灯的线条融为一体,为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格,造就了2650mm的超长轴距,使悦动在适宜家用的同时,拥有商务车型的尺寸,成为同级车中,乘坐空间最大的车型,而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。

  市场点评:悦动延续了伊兰特的成功经验,2010款悦动与09款悦动相比,更换发动机是比较大的改变,现款悦动用的发动机型号为G4ED,最大功率为82KW/6300,最大扭矩为145N.M/4500,而2010款悦动将换用刚上市的i30发动机,型号为G4FC,最大功率为90.4KW/6300,最大扭矩也提高为155N.M/4500。可以说悦动综合了价格、配置、技术多方面的核心竞争优势。

  NO.2伊兰特8.98- 12.68万元优惠10000元

  伊兰特是杀入老三样并经久不衰的占居新三样的位置,这款车市场保有量非常大,第三季度河北省上牌量为4000多辆,仅次于老三样中的捷达。

  产品点评:伊兰特的长、宽、高分别是4495MM、1720mm和1425mm,它的轴距达到2610mm,这在同级车中相当突出。伊兰特搭载了目前北京现代主力的1.6L DOHC CVVT发动机,最大功率112马力,最大扭矩145Nm/4500rpm,动力强劲,而且更加节油环保。

  市场点评:伊兰特优惠1万元后价格为7.98万元,从交易价格、产品配置和核心技术来评价其综合优势突出。另外,出租车采购伊兰特也是增量的一个重要因素。

  NO.1捷达7.48- 8.78万元优惠2000元

  捷达第三季度河北上牌量超过5000辆,在同级车型中位居之首。在第三季度时购买捷达有2000元的优惠,近阶段由于厂家货源紧张优惠活动取消,并采用订单式销售。

  产品点评:其实对于捷达点评已经没有太多意义,皮实、耐用、维修成本低、保值率高是该款车最核心的优势。

  市场点评:对于捷达来说销量一直持续走高主要原因是来自二三级城市的购买能力提高,该区域消费者注重产品的使用性能,而捷达不仅产品皮实使用而且样车费用也低。
文、杨晓康

(编辑:张靖)
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