本报记者喻志科 长沙报道

　　在即将开幕的第五届长沙国际车展上，一汽马自达将携旗下全新原装进口中型SUV——马自达CX-7、进口跑车马自达MX-5、马自达6睿翼、马自达6、马自达5出席这场年末购车盛宴。特别是由一汽马自达独家代理销售的全新进口SUV——马自达CX-7将迈开其中部首发的步伐。

　　马自达CX-7将填补马自达品牌在国内SUV市场的空白。

　　SUV也“瘦身”

　　马自达一直在追寻着运动性和操控性。作为一个攻克的方向，马自达的任何一款产品都力求让消费者充分体验到它对运动性和操控性的历史积淀。

　　与现有传统SUV车型所不同，刚刚于11月23日在广州车展宣布上市的CX-7采用马自达独有研发平台开发而成，充分体现了马自达品牌的跑车精髓，这款享誉全球中型SUV市场的车型以Sports Crossover SUV为开发理念，将动感的跑车外观与高级轿车的驾乘舒适性，以及高端SUV的实用性完美融合，为消费者提供独一无二的驾驭感受。

　　采用马自达全球领先的高刚性轻量化车身设计技术，配备优越的安全装备，轻量化车身技术、高效的发动机燃烧效率、良好的空气动力性能等共同保证了拥有良好的节油性能，解决了SUV车型中常见的油耗高问题。

　　著名媒体《商业周刊》评价称，“CX-7既保持了SUV的大尺寸比例，又具备了马自达车型的运动精神。”而《MOTOR TREND》则称，“马自达中型SUV中最能传递出保时捷卡宴和路虎运动型精神的车型。”目前，湖南万乘和长沙德顺两家4S店已经接受预订。

　　而与CX-7组成“双子星座”的则是世界双座敞篷跑车产量的吉尼斯纪录创造者——进口马自达MX-5，这款车可谓是攒足了人气，吸引了无数车友朋友们的目光。

　　轻量化，汽车产业的未来

　　本届车展上，一汽马自达展台另外一款重要选手将是备受瞩目的睿翼2.0L车型。

　　睿翼2.0L系列集中体现了马自达对轻量化科技和工艺的全面运用。对发动机和变速箱进行了重新调校，使得其燃油效率更高，在油耗指标上完全不逊色于1.6L级别车型。“轻量化科技的应用和竞争，将成为下一个阶段汽车性能及技术竞争的关键环节之一”。一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江在接受本报记者采访时表示，未来一个阶段，汽车技术的竞争中“胜轻才是制胜之道”。

　　以睿翼2.0L为例，在车身比上一代Mazda6加长8.5厘米的情况下实现了自重更轻，成为同级别中整备质量最轻的车型；与此同时，睿翼2.0L也达到了同级别的最高安全性能，突破了轻量化车身与安全之间的“矛盾”。这主要得益于优化的车身结构设计，以及超高强度钢板的使用，睿翼大量使用了强度超过700兆帕的超高强度钢材，关键部分还是使用了强度高达1480兆帕的超高强度钢材，大大超越了现在中高级轿车车身中使用的最高为980兆帕的强度。

　　与此同时，1480兆帕的超高强度钢材对于激光焊接和冲压技术提出了更高的要求，工艺技术的提升也是超高强度材料发挥最佳效用的根本保障。

　　“在轻量化科技方面，睿翼集中体现了马自达的科技实力和研发理念，也用自己的性能佐证了关于轻量化的一些认识误区，可以说是为汽车科技发展和消费认识提升做了一些贡献。”

　　马自达6睿翼2.0L发动机和变速箱进行了重新调校，使得其燃油效率更高。