新浪汽车讯 自2003年7月正式登陆中国市场后,凯越 (配置 图库 口碑 论坛) 就一直排在畅销车排行榜的前列。尤其是在08年推出新凯越后,造型升级后的新凯越驾乘井喷的东风将月均销量稳定在2万台以上。今天,小编从北京的上海通用4S店得到消息,目前凯越全系优惠两万元,最低售价仅售9.68万元,具体价格见下表:
新凯越 | 厂商指导价 | 经销商价格 | 优惠幅度 | 保养政策 |
1.6L MT舒适型 | 10.38万元 | -- | 停产 | 新凯越的第一次保养在2000km,第二次保养在5000km,这两次都为首保,以后每5000km进行一次保养 |
1.6L MT豪华型 | 11.68万元 | 9.68万元 | 2万元 | |
1.6L AT豪华型 | 12.68万元 | 10.68万元 | 2万元 | |
1.8L MT豪华型 | 12.28万元 | 10.28万元 | 2万元 | |
1.8L AT豪华型 | 13.38万元 | 11.38万元 | 2万元 | |
价格数据为笔者从4S店采集,并非实际成交价格;实际成交价格与此价格有一些差距,此价格仅做为购车参考。 |
据上海通用4S店的销售人员介绍,目前凯越全系能够优惠2万元,而且还能够赠送全车贴膜(价格1000元左右,不含前风挡);在货源方面,目前北京市场上新凯越的现车比较充足,大部分热销颜色都有现车。当小编询问新凯越的1.6MT舒适型的情况时,4S店销售人员强调此款车型已经停产。
据了解,新凯越是在08年5月份上市的。新凯越与老凯越相比底盘各部分的总成和动力系统并没有什么变化,最重要的变化是车辆外形。其中变化最明显的就是进气格栅由老款的横条,改为了竖条。从正面看,前格栅是大面积的直瀑式水箱护罩,格栅两旁是别具一格立体分层晶钻大灯;从侧面看,LED外后视镜转向灯,让新凯越的整体造型彰显大气和霸气;而锐利的三角形头灯组,不同于君越 (配置 图库 口碑 论坛) 的方正风格,适时替凯越增添了年轻气息。新凯越的整体造型从某个角度上讲是稳重、大气和年轻的融合体。
没有特点的“常青树”
“常青树”在中国的汽车市场上是通常用来说捷达 (配置 图库 口碑 论坛) 的,形容其经久不衰,销量长期盘亘在乘用车销量前10名的成绩。但统计数据显示近半年来凯越的销量在大部分月份都超越了捷达。而且从时间上看,凯越也已经闯荡中国市场长达7年之久,从这层意义上来看,“常青树”并不仅仅属于“老三样”的捷达。
当然,现在说凯越也是“常青树”为数过早。但是对比捷达,我们会发现一个有趣的现象。提起捷达的优点,大多数人都会脱口而出“皮实”、“耐用”和“维修方便,养车费用低”等特点;但是提起凯越的优点时,大多数人寻遍自己词库也找不到适合的词汇形容,甚至有部分人提到凯越就会想到“油耗高”等缺点。捷达做为“皮实”、“耐用”和“维修方便,养车费用低”的代表车型,卖的好是很正常的事情,为什么凯越这款没什么特点的车型会成为畅销车型呢?
中庸就是特点
“没特点就是凯越的特点”,一位凯越老用户用一句富有哲理的话点出了凯越的特点。同时,这也让小编想起来一款车型“corolla”,在中国译作卡罗拉 (配置 图库 口碑 论坛) 。这里之所以用英文名称,是因为中国的卡罗拉和“corolla”已经不是同一款车型,这里说的不是车型本身,而是产品的定位和内涵。国外“corolla”是一款中庸的车型,而国内的卡罗拉则更具进攻性。
很多使用凯越的朋友都反映,凯越没有什么特点,动力性能还成,操控也还凑合,内饰做工也还可以……。凡此种种,凯越的变现不禁让人想起恪守“中庸”之道的“corolla”来。
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