能源和环境危机的巨大挑战，汽车产业在全球经济危机中的“孱弱”表现，促使越来越多的汽车工业发达国家认识到新能源汽车的重要性。而在各种技术路径当中，电动汽车又因其技术相对成熟而备受瞩目。近段时间，美国、日本、法国和德国、欧盟等多个汽车工业发达国家和地区，纷纷提出了各自的电动汽车发展国家战略或者地区战略。

　　日本、法国、中国齐推“绿色汽车”

　　据科技部部长万纲在上周举办的中国汽车产业发展国际论坛上介绍，日本政府已提出，今后五年内每年投入两亿美元开发电动汽车和车用电池，目标之一是到2010年时电池的制造成本要比目前下降一半。法国政府则表示，在未来四年内投入4亿欧元进行混合动力汽车和电动汽车的研发。同时，欧盟也出台“欧洲经济复兴计划”，提出了包括“绿色汽车”的倡议，倡议资助高效节能的交通，特别是电动汽车方面的研发。

　　在中国，尽管目前还未公布电动车发展的国家战略，但电动汽车作为新能源汽车的主力方向之一，已定位清晰。万纲上周表示，经过近十年发展，我国已建立起以混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以多能源动力控制系统、驱动电机、动力蓄电池和燃料电池等关键部件为“三横”的电动汽车研发和产业化布局，并掌握了电动汽车整车开发的关键技术。

　　更重要的是，我国已率先启动了推广电动汽车的“十城千辆”新能源汽车的示范工程。电动汽车已在全国13个城市开始运行，到2012年运行的车辆将超过6万辆，相关的基础设施正在加快建设。同时，我国将继续坚持公交优先的战略，并将优先在公共交通领域推广电动汽车。据了解，目前已有近百款动力产品进入了“十城千辆”的国家产品公告当中。

　　美国斥资24亿美元助推电动汽车

　　而在刚刚过去的8月份，美国总统奥巴马在印第安纳州瓦卡纳萨(WAKARUSA)正式启动了耗资巨大的电动汽车发展项目。根据计划，支持电动汽车加速发展的项目将在美国的六个州进行。美国政府作为最大的资助方，将为48个与电动汽车电池、零部件相关的项目提供24亿美元。

　　同时，美国政府将成为电动汽车现阶段的主要消费者，其承诺将从通用、福特和克莱斯勒以及其他的中小电动汽车生产商那里，采购上千辆电动和混合动力汽车。通用汽车将于明年推出雪佛兰增程型电动汽车“Volt”，奥巴马政府已明确表示，将至少购买625辆这款车。同时，政府还承诺，对安装电动汽车充电设备的停车场进行财政补贴。

　　奥巴马政府还表示，24亿美元的政府电动车项目资助，也将带动24亿美元的民间投资投入到电动汽车的发展当中，这不仅对美国电动汽车产业发展至关重要，而且对提振美国经济也具有重要意义。

　　2020年德国电动车将保有100万辆

　　在美国公布电动车发展国家战略时，德国政府也于8月份批准了一项旨在促进本国电动汽车开发并推向市场的“国家电动汽车发展计划”。该项目由德国经济部、交通部和环境部联合制定，目标是到2020年促使德国的电动汽车保有量达到100万辆。根据该计划，德国政府已在第二套经济刺激计划中拨款5亿欧元，用于促进电动汽车的研发及其相关基础设施的建设。

　　德国经济部官员还透露，德国汽车生产商将于2011年向市场推出第一批电动汽车。