新浪汽车讯 2002年上市的第一代保时捷卡宴取得了巨大成功，并且成为了保时捷的销售主力。全新一代卡宴的路试工作已有好长一段时间，保时捷的研发团队为新车的外形进行了细致地伪装，但内饰却首次如此清晰地展现出来。

　　新一代卡宴的内饰设计明显借鉴自Panamera，大部分控制按钮都安放在倾斜的地台上。保时捷通信管理系统通过巨大的触摸式液晶显示屏进行控制，集合了导航系统、蓝牙接入和影音系统等。仪表仍是保时捷典型的炮筒式设计，新设计的三幅式方向盘与Panamera的风格相近。在中央扶手前的杯架内，放有一根带有大众汽车标徽的工作牌挂带，这也算是对其“出身”的证明。如同第一代卡宴，新车仍是保时捷与大众的联手之作，何况现在他们已是一家人呢？

　　全新一代保时捷卡宴预计在2010年年底上市，新卡宴除了提供传统的汽油发动机外，还将提供柴油发动机和混合动力系统。保时捷的混合动力系统预计将借用奥迪的3.0升机械增压V6发动机。同平台的第二代大众途锐将比卡宴推后半年至一年上市，第二代奥迪Q7预计在2013年亮相。(Kevin Lee)

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