北京现代首款自主研发的车型MOINCA名驭，日前在北京现代技术中心正式发布上市。该车提供1.8L与2.0L两种排量一共9款车型，市场售价从11.48万至13.98万元。

　　而作为北京现代具有战略意义的车型，其将主攻国内二、三线城市。同时通过本土化战略，名驭将配合领翔，突破北京现代在中高级车市场“天花板”。

　　外观内饰独自开发

　　名驭是北京现代首款自主研发的车型，在原索纳塔的平台基础上，由刚刚获得北京市市级技术中心认定的北京现代技术中心独立完成外观以及内饰的设计。车身延续了索纳塔的宽大风格，长、宽、高分别达到4770mm、1820mm、1420mm,轴距为2700mm。

　　在动力方面，名驭也继承了索纳塔的基因，搭载了直列4缸DOHC(双顶置式凸轮轴)16气门的2.0L现代β发动机，最大功率可以达到101kW/6000rpm,最大扭矩180Nm/4500rpm,并且搭配5速手动和4速自动变速箱。此外，名驭根据中国路面状况，对悬挂系统进行了全面调校，采取了双叉杆式前悬架和多连杆式后悬架。

　　北京现代相关负责人表示，北京现代在自主研发上，把“经过阶段性建设，具备开发全新整车的能力”确定为总体推进目标，并将发展分为能力形成和能力发展两大阶段，第一阶段目标是在引进车型上进行改进，延长生命周期。第二阶段通过自主深层开发，实现自主研发革新。

　　竞争法宝：“本土+差异化”

　　据了解，名驭此次推出1.8L与2.0L两种排量，一共9款车型，售价从11.48万至13.98万。其丰富的车型与低售价给名驭带来强大竞争力。

　　同时，随着国内二三线市场的崛起，此次名驭也将二、三线城市作为主要的销售区域，避开目前公商务车市场的激烈争夺，将触角伸进广阔的新兴市场，进行差异化竞争，以私营企业主为目标消费人群。据悉，北京现代2008年就开始全面开发二、三级市场，填补营销网络真空的多种措施，也充分保证了名驭能够迅速成为二、三线市场中高级车市的主流车型。

　　由于名驭为北京现代第一款自主研发的车型，以试水本土化战略的功效。对此，北京现代总经理在介绍采访时表示，该车型的年销售目标为4万辆。而在营销策略上，北京现代以伊兰特悦动为基础的中级车已经完成布局。在中高级车领域，北京现代希望通过本土化战略，以名驭配合领翔，形成完善的市场体系，突破中高级车的“天花板”。

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　　北现i30将大打“韩流”牌

　　记者近日从北京现代了解到，北京现代i30将在9月初上市，来自韩国的百变歌后李孝利将亮相上市发布会，为i30造势。另外，李孝利与台湾音乐天王潘玮柏深情演唱的i30主题曲以及共同出演的i30MV也将在上市时发布。

　　北京现代内部人士表示，之所以邀请音乐天王歌坛天后助阵，主要考虑到i30及其目标消费者的特点。i30是现代汽车在欧洲设计，并在欧洲市场取得成功的全新车型，整体设计时尚、活力、动感，带有原汁原味的欧版风格，是来自欧洲的时尚icon,代表了两厢车的新风尚。i30的调查显示，其目标消费群呈现出明显的年轻化，他们处在事业的快速发展期，有个性，有追求，喜欢表现自己，对时尚、潮流非常敏感。北京现代希望通过引领时尚、潮流的巨星，引爆消费者对i30的关注。

　　文/图本报记者郭小戈

　　新雅科仕8月18日中国首发

　　现代汽车近日高调宣布，其最高端旗舰豪华车型新款雅科仕将于8月18日正式在中国市场上市，并将是新款雅科仕海外首发。

　　据现代汽车透露，新款雅科仕投入了5亿美元巨资，历时3年，同样采用前置后驱的驱动结构，其4.6L车型将搭载被美国汽车权威杂志《Ward'sAutoworld》评为2009年度全球十佳发动机的“Tau4.6LV8发动机”，届时将使中国消费者首先感受极致非凡的动力性能。从新款雅科仕的外观和性能来看，已经与现款雅科仕完全不同，不仅外型更为优雅华丽，车身尺寸也进一步加大，高科技配置一应俱全，新款雅科仕已经向上挺进了宝马、雷克萨斯等顶尖豪华车阵列。

　　此前，劳恩斯未能打破现代汽车车型必在欧美市场先行上市的惯例，首先在北美市场上市2月后才引入中国市场。但出乎意料的是新款雅科仕这款最高端旗舰车型却一改往日风格，选择了中国作为其海外首发地点，看来现代汽车已经看到中国消费者在豪车市场的强大消费力。

　　现代汽车相关负责人表示：“我们期望以雅科仕和劳恩斯品牌为包括中国消费者在内的全球汽车消费市场开创不同档次、不同需求定位的豪华产品，也使现代汽车在高、中、低各个级别车型市场展开多元化的竞争。”

　　本报记者乐国星