开瑞节油大使出炉 百公里2.85L总决赛收官
11月25日,第二届“开瑞汽车杯”全国节油擂台赛总决赛在开封落下帷幕。最后由来自天津的王宝珠获得空载和载重总成绩的冠军,而来自河南安阳的袁朝平和来自山东莱芜的王敦波获得亚军和季军。相对于参赛选手的出色发挥,作为 “绝对主角”的开瑞优优柴油版表现更为抢眼,以难以置信的低油耗再次引发消费者空前关注。
王宝珠荣膺节油大使 斩获五万元代言费
记者获悉,本届节油擂台赛历时8个多月,经过了海选、复赛、决赛三个阶段,数以万计的微车用户参与了比赛。此次节油赛在空载环节的基础上增加了载重比赛,选手装载货至比赛规定载重后出发。参赛选手纷纷表示,节油赛不能只比拼车辆空载的油耗,也要比出载重情况下的油耗,这样才能真实的反映出车辆的真实油耗。最后来自山东莱芜的选手王敦波创造出空载百公里2.85L的骄人战绩,刷新了上届节油赛百公里3.49L的低油耗记录。而天津选手王宝珠则凭借空载和载重两项比赛的平均成绩最终摘得冠军,成为首个从节油赛中诞生的代言人,获得了高达五万元的节油大使代言费。王宝珠赛后也难以掩饰内心的激动对记者表示,他一直都是开瑞汽车的忠实用户,此次比赛能够获得冠军成为节油大使,除凭借自己25年驾龄所练就的过硬本领外,开瑞优优柴油版也功不可没。他还介绍说,省油与正确的驾驶习惯相关,例如缓慢加油、及时换挡,做好预判断避免没有必要的刹车,尽可能匀速行驶等等都能降低油耗,如果每一位车主都能掌握好技巧,就会做到比平日更节油。而作为开瑞汽车的节油大使,他也将参与开瑞汽车更多的活动当中,与更多的开瑞用户分享用车经验和节油技巧。
开瑞优优表现突出 诠释低油耗强动力
开瑞汽车技术人员介绍,开瑞汽车特别重视产品的燃油经济性,推出的每一款车都堪称节油精品,此次节油赛能创造如此低的油耗也在情理之中。此次比赛用车开瑞优优柴油版搭载的1.0L柴油发动机,是国内首款小排量柴油发动机——奇瑞ACTECO1.0D ,采用德国博世高压共轨、增压中冷技术;虽然排量仅为1.0L,但最大扭矩高达125N.M,匹敌众多 1.5L排量汽油车型;在保证强动力的同时,还有效降低了油耗,相对同排量汽油发动机,燃油经济性提高30%以上,百公里综合路况油耗仅为5.5-5.6L,以一年行驶5万公里计算,一年可节省10000元。
全系品质卓越 服务更攀高峰
值得一提的是,在车市低迷的大环境下,开瑞汽车本着为用户着想的企业理念,推出了一系列附加增值产品。包括为用户提供5万元以下汽车购车贷款业务,同时可享受0利息0手续费的金融服务政策;还为用户提供 “整车3年6万公里原厂保修”和“发动机10年保修”政策,都远远高于行业平均水平,甚至是很多高档轿车都不敢提及的保证。同时,在J.D.Power亚太公司中国CSI调查中,开瑞以831分领跑微车阵营,与一向以服务知名的宝马轿车同处“800分”的行列,连续两年蝉联J.D Power售后服务微车行业排行榜冠军。开瑞汽车“以轿车的品质和理念,为消费者打造宜乘宜商的精品微车,创造微车行业的新标准”的战略思维,是其经济、方便、快捷“三位一体”的服务理念。由此可见,无论是品质还还是服务,开瑞汽车都走在了微车行业的前列,更是凭借超低油耗和超值产品在微车领域获得越来越多的话语权。
业内专家分析,2011年油价持续上涨让微车用户面临前所未有的压力,开瑞一直在做的就是通过推出低油耗的微车为用户降低养车成本。相信第二届“开瑞汽车杯”全国节油擂台赛的成功举办,会让更多消费者认同其“低油耗 开瑞造”的企业理念,并将开瑞汽车作为购买微车时的首选。
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