随着广汽日野第一款车型700系列的破土而出，应声而起的是在全国销售网络的扩张。据了解，广汽日野在全国的首家形象销售展厅已经落子江城，借着“中国车都”得天独厚的优势开始了在国内市场的攻城拔寨。
作为该品牌在全国的首家店，广汽日野湖北总店董事长周长海表示，除了湖北市场外，我们还在大举进攻上海滩，不仅要做广汽商用车销售，开辟乘用车也已纳入计划。
看好武汉市场
据了解，广汽日野是广汽集团第三个重大合资项目，生产商用车。此前广汽与丰田、本田合作生产乘用车。广汽日野的诞生填补了广汽集团在商用车领域的空白，而首家展厅选址武汉，也使得中部卡车市场的竞争更加激烈。
广汽日野湖北总店董事长周长海表示，湖北有得天独厚的汽车资源和优势，有整车制造、零部件配送、便利物流等汽车集群优势。另外，中部市场相对宽松的消费环境和地理位置也是将首家店建在武汉的重要因素之一。
据悉，投资近千万元的首家新店已建成开业，销售广汽日野旗下所有重型车和轻型车，并具有完整的“4S”模式，目的是打造全国首家旗舰店。
两条腿走路的集团化模式
“目前正在酝酿广汽集团乘用车板块的销售，以后集团生产什么车我就销售什么车，建立以汽车集团化的销售集群。”周长海表示，同一个集团生产的车型，由同一家公司销售，这既有利于平台共享和资源整合，也有利于在成本控制和协同作战。
据了解，公司目前除了在武汉扩张中部市场外，现已将业务拓展到了上海滩，而且是要将汽车集团化的销售模式整体移植，并计划分多期实施完成汽车主题公园的建设。本报记者 张伟
(编辑：刘子千)
