据德国《商报》(Handelsblatt)报道，大众汽车集团总裁费迪南德皮耶希近日对大众、斯堪尼亚与曼公司三个商用车制造商之间的合并进度缓慢表示很不满。

　　知情人士称，皮耶希认为合并花费时间太长，合并每延误一个月都会降低合并将带来的协同效应。

　　据悉，此次曼公司被认为是造成合并进度缓慢的主要方。然而曼公司商用车部门高级官员表示，曼公司相当配合斯堪尼亚。曼首席执行官Hakan Samuelsson似乎把主导权让给了大众集团。

　　目前重型商用车市场需求低迷，三方的合并显得尤其重要，所以皮耶希竭尽全力想以他自己的方式施加压力促进合并的完成。

　　此次合并将给三方在汽车基本架构、零部件共享和行政费用方面带来协同效应。曼公司目前正在想法设法使行政费用在未来几年内降低20%。