据《欧洲汽车新闻》报道，雷诺汽车电动车销售高管近日表示，该公司Zoe电动车已经开始采用内部生产的电机，这一举措将帮助公司降低电动车销售的亏损。
Zoe是雷诺最畅销的电动车车型，目前采用大陆集团供应的Q210电机，近期开始采用由雷诺自己研发的电机R240。新电机以及电池可使Zoe的续航里程提升30km至240km。
雷诺电动动力总成与电池研发负责人Bertrand Largy表示，R240之所以造价更低，原因之一是其中未使用磁铁。此外大陆Q210电机还能够与快速充电器适配，因此使用该电机的Zoe车型价格要高出500欧元。
JATO Dynamics数据显示，今年前四个月中，雷诺在欧洲共计售出4,653辆Zoe车型，同比劲增1.5倍，去年该款车型在欧洲共售出11,005辆。雷诺电动车销售负责人Vincent Carre表示，新电机的使用将帮助Zoe明年销量在今年的基础上再提升50%。
雷诺并未透露其电动车的盈利情况，不过Vincent Carree表示公司目前在电动车上“并不赚钱”。同时一些国家也在降低对电动车的购车补贴，因此降低生产成本对未来实现盈利十分重要。
