综合外电报道，宾利前设计总监吕克·东克沃尔克（Luc Donckerwolke）将转投现代汽车集团，接替彼得·希瑞尔（Peter Schreyer）担纲设计业务。
宾利前设计总监吕克·东克沃尔克宾利首席跳槽现代
2015年6月初，大众汽车集团发布声明称，旗下宾利品牌设计负责人吕克·东克沃尔克已“已决定离开”，但大众并未给出详细的离职原因。随即知情人士透露称，吕克将赴韩国转投现代汽车集团，成为彼得·希瑞尔的接班人。彼得·希瑞尔年届63岁，将在两年内退休。
吕克现年49岁，此前曾负责过大众兰博基尼及西雅特品牌的设计，于2012年起担任宾利设计总监。供职大众期间，吕克曾负责奥迪R8 Le Mans勒芒赛车、兰博基尼Murcielago、盖拉多以及西雅特Tribu SUV概念车的设计，并且还获得过红点设计大奖。
接替传奇
本次吕克将接替的彼得·希瑞尔在汽车设计领域已经堪称传奇。希瑞尔对起亚品牌的崛起起到了举足轻重的作用，正如领衔“流体雕塑”理念的托马斯·伯克尔之于现代品牌。
1978年彼得·希瑞尔加盟大众汽车集团，其曾经担任奥迪首席设计师，作品包括第一代奥迪A3、奥迪A4、奥迪A6、奥迪A8、奥迪TT、第四代大 众高尔夫、甲壳虫、Concept-C/Eos和Concept-R等概念车，同时也参与了兰博基尼Murcielago和盖拉多项目。
2006年希瑞尔从大众集团转投起亚，于2013年开始担任现代与起亚品牌设计总监，并且在2012年成为起亚首位外籍总裁。希瑞尔将虎啸式前脸（Tiger-nose）隔栅设计带入起亚。其所影响的车型从小型车Picanto到福瑞迪再到Optima/远舰。
2007年，希瑞尔获得英国皇家艺术学院颁发的荣誉博士证书，在汽车行业只有三名设计师拿到该项荣誉，故此有说法将希瑞尔列为“欧洲三大汽车设计师”之一。
