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吉利/沃尔沃联合开发新紧凑车 2016年公开

http://auto.sina.com.cn  2015-06-18 08:37:03  盖世汽车网  石劼 字号:

  综合外电报道,吉利汽车和沃尔沃汽车集团计划明年3月日内瓦车展上首次公开联合打造的新紧凑车,以紧凑模块化架构CMA(Compact Modular Architecture)平台作为蓝本。

  CMA系列明年发布

  在吉利和沃尔沃未来产品阵容中,CMA家族新车将扮演重要角色。2013年9月中旬,吉利控股集团旗下吉利汽车和沃尔沃汽车联合建立中欧汽车技术中 心(China Euro Vehicle Technology,以下简称CEVT),而CMA新车正是该中心的重点任务之一。

  CMA平台将采用部分SPA(Scaleable Platform Architecture)可扩展平台架构的理念,具备类似大众MQB发动机横置模块化平台的灵活特点,能够在研发、测试和零配件采购方面形成规模效应,削减成本,增强竞争力、缩短开发时间。

  上周重庆国际车展期间,吉利控股集团和沃尔沃汽车集团董事长李书福展示了公开CMA新车的计划。其告诉媒体,吉利和沃尔沃将在共享的CMA平台上开 发一系列车型,但共用平台不会影响吉利或沃尔沃品牌定位,“沃尔沃将继续以全球豪华车市场为目标,而吉利则服务于大众化市场。”

  李书福称:“吉利将沿着更加健康和快速的轨道实现技术升级和业务转型。”李书福并未透露CMA新车细节,不过新车将在2016年3月份日内瓦国际车展上首次正式亮相,并且于2016年下半年在中国国内上市。

  之前部分外媒推测CMA新车2017年问世,最新消息给出的时间节点略早。

  新紧凑SUV或匹敌路虎揽胜极光

  从2013年吉利控股集团欧洲研发中心运行起,CMA新车越来越成为业界关注的焦点之一。未来,CMA平台将同时衍生吉利品牌和沃尔沃品牌产品,尤其是当前规模最大的细分市场——紧凑型车和SUV。

  沃尔沃官方曾表示,将利用CMA架构开发V40的后继车型,并在之后推出更多其他紧凑车。新车将包括一款五门跨界SUV、一款掀背车、一款轿车,并 可能还有更多车型,主要用于取代目前的V40紧凑型车。其中的跨界车可能被命名为XC40,搭载Drive-E系列发动机,匹敌路虎揽胜极光。此外还将有 下一代V40旅行车,和取代C30掀背车的C40车型。

  在吉利一方,该项目还将催生多款尺寸规格相近的吉利品牌新车,在发动机、悬挂和便利功能方面具备更多经济可承受性。吉利汽车高管曾透露,2016年将基于CMA平台投产一款小型SUV。

  动力总成方面,新平台将和SPA平台一样,搭载Drive-e系列发动机。Drive-e系列具备模块化特点,以单一缸体为基础,架构为三缸或四缸。整个发动机家族可用于沃尔沃全系列车型,彻底取代五缸和六缸发动机,不仅提高了燃油经济性并改善排放,同时还降低了成本。

  作为模块化通用平台,CMA可衍生规格不同的产品,所适应的轴距区间跨度至少为400mm,而座椅位置可以从620mm调节到700mm。

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(编辑:大大_Sunny)

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