近年来，越来越多的传统车企也跨出自身舒适圈，与黑科技携手共进。作为自主品牌车企的龙头老大，长安汽车更是极具前瞻性的布局于未来，抢先发布了一则重磅新闻：2020年即将发布一款紧凑型跨界SUV。
新浪汽车总编辑陈瑶表示，社交媒体已经成为厂家充分了解和接触需求最好的选择，而这当中新浪微博则是新能源产品二次传播的主战场。
中国汽车流通协会副秘书长 王都表示，新能源汽车与燃油车的区别不应只是驱动方式的改变，而是消费者的需求来呈现新时代的新能源汽车的产品本质。
国家信息中心副主任、高级经济师徐长明表示，我国新能源汽车远未达到由市场力量驱动其持续快速发展的阶段，未来几年内，要是新能源汽车达到预期目标，仍需要由足够力度的补贴替代政策来支持。
国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示，明年我国汽车市场大概率还是负增长，但是未来10年内，行业依然有1.5%-2%的潜在增长率。
对于2019年新能源汽车频繁起火事件，孙逢春表示，媒体应该冷静客观的看待，能够有比较好的心态去认识这个事情。
7. 【美国市场车企年度销量前十榜出炉：无一德系品牌】
随着2019年已经过去，各大车企也相继公布了自己的年度销量。而在汽车文化及市场最为成熟的美国市场，各大车企也纷纷交出了自己的年终答卷。
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