2023款雷克萨斯LX600的变化最开始体现在外观上，传统纺锤格栅再一次迈进转变，回字形的集聚镀铬装饰条提高了精致感，两侧匹配华美的LED大灯组，在豪华版感上算得上迅猛发展。

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　　2023款雷克萨斯LX600内饰方面：

　　颜值上更加有型了，但车内装饰的打造上，雷克萨斯一贯重视低调与质感，在新车上这一优势得到传承，恢宏的气度与大屏所产生的科技感稳居一线势力也丝毫不缺点。座椅上也丰田的善于，舒适感方面可以媲美LM(配置|询价)，并且这个车还引入空气悬挂，能够在驾驶环节上滤除绝大多数的振动，互相配合没有了一根针的降噪效果，在车里乘坐舒适感是没得说的。

　　雷克萨斯LX600在车内首次引入了“双中控屏”的设计，上下中控屏尺寸分别为12.3英寸和7英寸，上方中控屏可显示导航、音频等，和常规的中控屏没什么区别；下方的中控屏则主要可以调试空调，同时可以用作多地形监视系统的辅助屏幕。

　　23款雷克萨斯LX600搭载3.5L V6双涡轮增压发动机，变速箱升级到10AT手自一体自动变速箱。相比较原先5.7L V8大自吸，新发动机性能不降反升，最大功率提升至415马力，峰值扭矩达到了650牛·米。更为惊人的是，雷克萨斯表示新一代LX百公里加速6.9秒。要知道这款可是整备质量接2.7吨的庞然巨物。

　　2022款雷克萨斯LX600仪表板采用雷克萨斯首款12.3英寸上屏幕和7英寸下屏幕的双显示屏，带有四个独立座椅的新行政级别专为LX设计，而越野级别专为日本市场设计。此外，安装在行政级的后排座椅可倾斜48度，并配有后排座椅控制台，以提供舒适性。

　　2022款雷克萨斯lx600值得一提的是，全新雷克萨斯LX这一次还推出了四座版车型，豪华和商务气息变得更为浓厚，对于集中在城市道路行驶的用户来说，四座版车型有着更大的诱惑力。

　　2022款雷克萨斯LX600搭载的是3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率为305kW，峰值扭矩为650N·m，传动系统匹配10速自动变速箱，并采用全时四驱系统，此外，新车还拥有多地形驾驶模式选择功能，可以更轻松地应对复杂地形。

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