新浪汽车讯 据最新官方数据显示，2013年1-12月份，东风风行整体销量达到180189辆，同比增长32%，延续了一直以来的良好表现，再夺双冠王。其中，2013年东风风行菱智销量达110112台，同比增长51.4%，荣膺2013年度商务车细分市场销量总冠军；东风风行景逸销量达70077台，再度蝉联2013年度自主大两厢家轿细分市场销量总冠军。
“2013年东风风行销售突破18万辆是一个喜人的成绩。”东风柳州汽车有限公司总经理助理、销售公司总经理姚利文对2013年整体业绩感到满意，他表示，“东风风行商务车与家用车两条战线的双双告捷，印证了东风风行深挖细分市场发展战略的成功，也让东风风行成为驱动市场型企业。”
美国著名学者杰华斯基等人认为“市场导向”有两类不同含义。一是“市场驱动”，即企业被动地接受目前的市场结构和市场规则；二是“驱动市场”，即主动地引导市场，改变目前的市场结构和市场规则。相比“市场驱动型”企业，“驱动市场型”更加注重消费者潜在的深层需要，而非消费者的现实需要。通过这种方法，企业为消费者提供全新的产品价值，以全新的市场空间为企业带来新的增长点。东风风行“MPV制造专家”核心竞争力的形成以及在SUV市场的“黑马”表现，便得益于这一难能可贵的内在驱动力，深刻洞察消费者多层次的购车需求，提供高品质产品满足市场，挖掘巨大的市场份额。
东风风行在商务车市场辛勤耕耘了十余年，稳居市场主流。如何百尺竿头更进一步？东风风行敏锐洞察到，富裕个体业主和中小企业、以及县乡镇基层政府单位更需要一台排量小、价格低、性能好的商务车，能够满足商务、商用、家用的全面需求。于是，东风风行先后推出了1.6L菱智M3和与1.5L菱智V3，均以“黄金小排量，体面大空间”的独特优势和“商务得意，商用得利”的全能实用性大获成功，并推动东风风行菱智月销量多次突破万台大关，跃居商务车市场销量冠军，被誉为“MPV制造专家”。值得一提的是，东风风行布局高端公商务车市场的新一代公商务车风行CM7将在2014年正式上市，这款新车以“知其人、造其车、得其心”的制造理念，实现了“人、车、公务”的最佳组合方式；同时，1.92米的车宽，重新定义了高端公商务车标准。凭借全新的造车理念和专业的造车技术，东风风行CM7将巩固东风风行“MPV制造专家”的企业形象，打破既有竞争格局，成为中国公务车市场上不可忽视的新生力量。
同样基于“驱动市场型”创新思维，东风风行布局竞争日趋激烈的SUV市场时，通过推出“加大号城市SUV”景逸X5满足年轻消费市场的购车需求。以上市即红、月订单突破7000台的出色表现成为城市SUV市场一匹成色十足的黑马。
东风风行研究发现，年轻一代人逐渐成为汽车消费的新生力量，他们充满活力，喜欢户外运动，追求个性化，追求丰富多彩的人生，他们对SUV产品需求发生着变化。一方面，他们希望SUV性能强劲，面对复杂路况，可以勇往直前；另一方面，他们希望无论是极速飞驰，还是跨越崎岖，SUV都能提供随心所致的舒适享受。简言之，高性能和高舒适融为一体成为SUV消费新需求。从这一潜在需求出发，景逸X5以“动静皆舒适”的全新体验以及1.6L与1.8T的“双子星”布局，为东风风行赢得在SUV市场的发展空间。
日本索尼公司创始人盛田昭夫曾写到，“我不销售产品，我创造市场。”这正是“驱动市场型”企业的生动写照，也正是企业快速成长之道，东风风行持续的高增长、年度目标的超额完成，也正是得益于此。作为“驱动市场型”车企，东风风行深挖细分市场巨大消费潜力的思路仍在延续并深化。据了解，其首款三厢轿车将在2014年正式登场，该车拥有多项创新设计突破同级，带来全新价值体验。届时将在容量最大的A级家轿市场继续为东风风行拓展新的发展空间。东风风行2014年必达23万辆挑战25万辆的销量目标让我们更加期待。
