已经拥有4个品牌的奇瑞汽车还将细化品牌销售网络。据悉，奇瑞品牌将分为经营一部、经营二部销售网络，近期将上市的风云2车型将被放在经营一部网络销售，除风云2外，经营一部还将获得A系和瑞虎的一级代理权，而经营二部将销售QQ系列、旗云以及东方之子系列车型。
随着奇瑞对品牌划分思路的逐渐明晰，而奇瑞现有的经销商却开始为此犯难。奇瑞中瑞辰4S店负责人表示，风云2的现车应该到店了，但我们还没想好经营哪个网络，这是个两难的选择。
奇瑞强调分网不会牺牲经销商利益
据这位负责人介绍，目前中瑞辰为A3、A5、瑞虎、QQ3和旗云的一级代理商，在销量比例上，QQ3、A3、A5和旗云占了绝大部分，按照今后奇瑞品牌经营一部、经营二部销售网络的划分，如果选择了经营一部则必须放弃QQ3和旗云的一级代理资格，反之如选择经营二部，将会失去A3和A5。目前中瑞辰还尚未做出选择，这也是风云2迟迟没有到店的原因。
今年年底将是经销商选择网络的最终期限，按照奇瑞的规划，一家经销商可以同时做经营一部、经营二部两个网络，如诚信达，但由于资金问题，目前中瑞辰经营两个网络尚有困难。
对于经销商的顾虑，奇瑞汽车新闻发言人金弋波表示，奇瑞品牌的分网早在2005年就开始了。“奇瑞的销售网络调整肯定不会以牺牲经销商的利益为前提。他强调，分网将不会增加经销商额外的运营成本，同时对于分网后出现的问题，奇瑞也将和经销商共同解决。
瑞麒G5预计最高售价20万元
记者另外获悉，奇瑞旗下高端品牌瑞麒的首款高端B级车G5也即将上市，价格上的定位无疑是决定其今后发展的重要环节，有过东方之子的前车之鉴，瑞麒G5的价格变得尤为敏感。
据瑞麒的公关公司透露，搭载2.0T发动机的G5将把新君威和凯美瑞作为竞争对手，前期预计售价将在16万至20万元。目前新君威2.0T车型售价25.59万元；凯美瑞2.4升车型的价格区间为19.98万至27.38万元。对于G5给出的这个比较有诚意的预计售价，也许价格上的让步在一定程度上将能弥补品牌薄弱的不足，但想达到两大竞争对手月销近万辆的成绩，尚未出世的G5要做的功还有很多。(实习记者 桑大伟)
