MINI自2002年底登陆中国市场以来，逐渐获得市场的成功，从开始的一年销售100多辆增加到去年的2200多辆，今年上半年已经销售了1500多辆，对于一款时尚的高档轿车来说这在国内是个不错的销售成绩。随着今年9月份国家开始实行新的措施限制高油耗型高档轿车进口，大排量高档汽车市场肯定要萎缩，消费者会转而购买小排量高档轿车，小排量高档轿车市场将在国内有个很大的成长空间，因而宝马决定向中国引进MINI的顶级运动版车型。2008年9月4日宝马汽车集团将MINI的顶级车型Cooper S和MINI Cooper S Clubman引入中国市场，两款车型的售价分别为人民币385，000元和410，000元。

　　作为MINI家族中最具运动特性的成员，与MINI Cooper和MINI Cooper Clubman车型相比，Cooper S两款车型的外观更富力量感。极富肌肉感的发动机舱盖及其上面的辅助进气口、更大的上下进气隔栅、车顶后端加大的扰流板、镀铬双排气管和油箱盖都是Cooper S独有的标志性元素，诠释了隐藏在体内涡轮增压发动机的强大动力和不羁的运动品质。当然，最能彰显身份的是车侧指示灯旁和车尾标志处象征MINI运动传奇的“S”标识。

　　两款Cooper S车型均装备了带有双涡管涡轮增压和汽油直喷技术的4缸发动机，排量1，598毫升，在5，500转每分时可产生128千瓦/175马力的动力。在1，600转每分钟时即可达到240牛顿米的峰值扭矩，而启动超增压（Overboost）功能时扭矩更可达到260牛顿米。强劲的动力可以驱动MINI Cooper S在7.3秒时间中完成0-100公里/小时加速，最高车速达到220公里/小时；对于MINI Cooper S Clubman来说，0-100公里/小时加速时间只需7.8秒，最高车速219公里/小时。两款车型均装备6挡自动变速箱，驾驶者还可以用方向盘后的拨片进行换挡。

　　MINI Cooper S和MINI Cooper S Clubman将MINI品牌特有的卡丁车驾驶感受表现到极致。比起已具有运动风格的Cooper车型，Cooper S的底盘和悬架更加硬朗，更具动感的特性，并且在接近绝对极限时仍能保持坚实可靠的安全储备。无论是在蜿蜒的道路还是平直的高速公路都有非凡的表现。此外，EPAS电动助力转向系统为驾驶者提供了关于路况和当前行驶状态的精确反馈，借助根据车速调节的助力功能，转向系统始终都是直接而且富有运动风格。

　　MINI Cooper S和MINI Cooper S Clubman在安全性方面满足极高的要求。以运动风格为特色的悬架得到了高效而强劲的制动系统的支持，该制动系统包含了防抱死控制（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、弯道制动控制（CBC）和带坡道起动辅助的动态稳定控制（DSC）等标准装备，确保了紧急情况下的额外安全性。同时两款车型还具有异常出色的被动安全性：更加坚固的乘客舱、标准装备的6个安全气囊、所有座椅均配有的三点式安全带、前排座椅带安全带束紧装置和安全带限力器、安全带警报器以及后排座椅上标准装备的ISOFIX儿童座椅固定系统对驾驶者和乘员提供杰出的安全防护。两款车型均装备17英寸车轮搭配防爆轮胎。其中MINI Cooper S在欧洲新车评鉴测试中获得最高5星的成绩。

　　责任编辑: 叶宏