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苏镇琯被炒双龙换帅在即:崔馨铎还是蒋志伟?

http://www.sina.com.cn  2005年11月09日 17:15  21世纪经济报道

  苏镇琯被炒

  上汽买下韩国双龙后,双龙的第一换帅已经开始。

  在上汽双龙5日举行的董事会上,上汽双龙的董事会通过了免去代表理事、社长苏镇琯(SoJin-Kwan)所有职务的决议。目前,崔馨铎(Choi Hyung -Tak)被任命为代理社长。此前,崔是双龙汽车研发中心和产品开发部执行总监。

  据悉,苏镇琯被免职的原因是——缺乏带领双龙进一步发展成具国际竞争力企业的能力及决心。具体而言,双龙公司未完成董事会制定的目标,其销售业绩不如预期。

  苏镇琯离职后,其接班人有两个人选。

  第一个人选是崔馨铎,如其能完成上汽交付的任务,则其有望被扶正。

  第二个是主管上汽集团海外业务的副总裁蒋志伟,蒋志伟自1996年以来一直担任上汽集团副总裁,去年开始兼任上汽股份董事。自上汽打算收购韩国双龙以来,蒋一直从事幕后工作,深知中方与韩方的情况。

  2至3个月前,上汽股份就有过换人的想法,想寻找一个具有国际化视野和思维方式的CEO。经过诸多考虑后,最终选择了11月份。因为按照惯例,韩国企业年底会对经营业绩进行考核,并决定是否撤换高级管理人员。目前有几家韩国上市公司已经更换了高层,因此此时换帅,更符合韩国的民情。

  有分析人士认为,韩国文化里,阶层观念比较重,如果苏不挪动位置,其他管理人员也无法变动。双龙的管理效率和成本控制上的优化,更无从谈起。更重要的是,如今的上汽,既然已经迈出了走向海外的这一步,就无法回头,只能尽全力做好。

  知情人士告诉记者,收购双龙时,上汽股份曾经选择与原CEO苏镇琯签定留用协议,那是出于两重考虑:一是苏镇琯已有6年的社长经验,在双龙工作近30年;二是,出身销售人员的苏,和工会的关系相当好。韩国素来强调本民族,比较排外,故如果上汽收购双龙后,迅速换人,有可能受到工会的反对,不利于平稳接手企业。

  海外并购后,上汽股份正逐步学会如何管理一个海外企业。年初在“百日整合”中,上汽股份抽调了各方面的人才融入双龙。经过一段时间的磨合后,派驻双龙的上汽股份管理人员克服了语言、文化上的困难,已经对双龙有了进一步的了解。

  “换帅事件说明了上汽一步步地成熟起来。在独立的摸索中,上汽学习到了管理海外企业的经验。”分析人士指出,“既能因地制宜地制订相应的对策,又能保证管理上与国际接轨。”

  上汽策略

  根据2005年上半年报表显示,净销售收入为15098亿韩元(折合人民币118亿元),去年同期为16759亿韩元(约131亿元人民币),同比下降9.91%。销售收入微幅下降的同时,毛利润降幅惊人,高达26.37%:今年上半年为2599亿韩元(约20亿元人民币),而2004年上半年为3530亿元(约27亿元人民币)。

  扣除管理费用后,双龙上半年税后利润为亏损685亿韩元(约5.38亿元人民币)。2004年同期双龙盈利,其税后利润为410亿韩元(约3.22亿元人民币)。

  上汽股份本欲将韩国双龙作为自己起跳海外的跳板。但此时,业内人士担心:此次业绩大幅下滑或多或少会引起上汽股份战略或策略上的变动。但上汽表示,上汽要将双龙公司发展成韩国一流、国际领先的全球化企业的承诺和信心不会因此改变。

  此前,韩国报道称,上汽有意在3年后使双龙的产能扩大到40万辆。2004年双龙的产能为21万辆。未来这一计划何时实现则有待具体分析。

  但值得注意的是,今年双龙在韩国以外市场的表现可圈可点。

  双龙在欧洲市场颇有斩获。据JATO Dynamics统计,其在欧洲汽车市场的销量呈三倍增长,今年1至9月份,双龙共在欧洲售出17155辆车,去年同期为6282辆。

  9月份,双龙首次实现出口量超过7000辆的业绩,比2004年同期增长了23.2%;出口数超过总销量的五成,9月双龙的总销量为13633辆。目前,加上9月份出口的kyon,双龙共有五款产品在欧洲市场上打拼——旅行车 Rodius、大型SUV Rexton、小型SUV Korando、中型SUV Musso。

  “明年,出口比例将增至55%。”10月13日,苏镇琯对外界表示,“未来将通过出口创造更多的利润,以弥补韩国市场低迷造成的负面影响。”

  双龙的新武器则是新产品——Actyon。“基于2007年欧Ⅳ排放标准将实行,我们将推出Actyon。”苏镇琯说,“在出口欧洲之前,我们将先出口中国。”

  Actyon由“动感”和“年轻”的英语组合而成,瞄准年轻一代消费群。双龙计划在欧洲销售3万台,其新闻发言人Mingo Park称,“在同一性能的SUV中,Actyon极具价格优势。”该车于10月14日韩国上市,至10月19日就获得了3260辆的订单。

  有市场人士认为,如果上汽意在韩国打造一个更能沟通的团队,摒除有碍利润的杂音是必要的。届时换帅后的双龙,加上其在欧洲市场的优异表现,无疑会对上汽的海外扩张增加胜算的砝码。

  本报记者 吴琼

(编辑:赵焕)
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