作为世界休旅车的佼佼者，丰田Sienna汇集了创新、便捷、舒适的优点。俗话说“不为5斗米折腰”，但当我猫进车厢里，立即便被丰田的Sienna长约5米的宽敞空间所折服，顿时有了叫上老婆孩子、三姑六婆驾车远行的冲动。

　　来头不小

　　04款丰田的Sienna于上月来到深圳。在世界休旅车中丰田Sienna、本田Odyssey、日产的Quest都是广受欢迎的车型，04款的Sienna共有四个型号，分别是CE、LE和今天测试的顶级型号XLE，Sienna另外还有一款限量版XLE Limited。04款Sienna的车身尺寸为5080x1966x1750mm，是继Ford Windstar之后，第二款车超过5米的休旅车。新款增大了长度和宽度，比在国内流行的丰田Previa(俗称大霸王)长了33厘米，为主攻休闲、商务的丰田Sienna增大了更大的空间。

　　周身灵巧

　　04款的丰田Sienna在实用性的基础上应用了更多的科技因子，两侧采用电动滑门设计，再不用像丰田Previa用力开关滑门，轻按按钮，侧门徐徐关合，没噪音，进入车厢的第一刻立即有悠闲的乘坐感。后门同样也是电动设计，但开关换到遥控钥匙上，效果同样畅滑宁静。其他的贴心设计包括前座的加热设计、自动检测胎压设计、原本的排档设计为双层式置物盒，打开的盒盖上还附有名片夹及4人份置杯架，电动天窗的控制开关旁附有车库遥控及电子罗盘，再加上各式各样的置物空间，使用时相当具有实用性。

　　用料不菲

　　丰田Sienna的内饰值得国内各厂借鉴，中控台的用料上层为颜色较深的软质橡胶，中控台与排挡头以木纹饰板点缀，中控台中罗列了JBL出品的音响系统、左右独立恒温空调、中央声道喇叭及空调出风口等，仪表总成以三大圆构成，不过仪表刻度并未采用时下流行的自发光设计，简洁的造型具有不错的辩识效果。整体来看，Sienna的内装质感提升不少，不过相较于价格相近的RX330，Sienna用料用豪华一词来形容也不过份。另外感受强烈的是英制的JBL音响，放入现时至流行的“刀郎”CD，高音的穿透力准确清晰，低音雄厚深邃，10喇叭音响系统加上丰田Sienna宽大的车厢，和中级车型的音响相比，两者之间的差别音韵入耳即明。

　　强化竞争

　　为了增强有力和日产的Quest、新Odyssey的竞争能力，丰田Sienna继续发挥大空间的优势，在座位的设计、空间的运用上下足功夫，二排的座位折叠后可做为临时餐桌，中央预留走道，也可以完全拆除。第三排座椅折叠后固定于底板下预留的凹槽中，不仅车厢依旧保持平整，不会有拆下的座椅不知往处摆的窘境。丰田Sienna在配备上的进化也颇具心思，在安全性方面配置齐全，诸如ABS+BAS、VSC动态稳定系统、倒车辅助系统、前座双SRS气囊、侧边气囊及两侧帘状气囊等均为标准配备。另外，前排空调驾驶位和乘坐位的空调可以做左右独立调节，后座空调也为独立控制，另外还有可前后移动的中央扶手、电动天窗、后座独立影音系统及倒车辅助系统、卫星导航与DVD视听组合均为顶级车型标准配备。

　　成熟表现

　　在驾驶过程中，体验到Sienna的马力强劲，配置Lexus RX330上的V型6缸VVT-i引擎爆发出力量绵绵不绝，Sienna马力输出为230hp/33.5kgm，在8.12kg/hp的马力重量比设定下，原厂公布的0-60mph加速有83.4秒的成绩，且废气排放符合加州第二期ULEV的排放标准。Sienna发动机保持丰田宁静的本色，车身没有任何的确良震动，这是丰田发动机成熟的表现。在行驶中避震的较软，Sienna采用前麦花臣、后扭务梁的悬吊结构，阻尼设定为标准的舒适取向，高速时虽然舒适有余，不过遇到角度较小的弯道难免显得施展不开，在小弯、急弯中难免有笨重之感。可休旅车并不是要冲锋陷阵，慢慢加油，舒适驾驶，丰田Sienna的优点就开始展露，载上四个同事在城市里穿梭一下午，后面两个已经被催眠，嘴角的“哈拉滋”隐隐约现。宁静舒适是Sienna的长处，在时速140公里的高速行驶中，车身稳定、噪音细微，舒服得直想打盹，驾驶时可要分外留神。接着进行0-100km/h加速测试，原地将转速拉高到2200rpm，在松开煞车的瞬间，车身并没有很强烈的冲出力道，全油门之下，引擎也不会发出高分贝的噪音，随着两侧景物快速地消逝，100km/h时速转眼到达。Sienna的0-100km/h加速成绩为10.13秒，通过距离为172.6公尺，相较于马力重量比较近的RX330，Sienna快了1秒有余，少了四轮驱动的动力损耗，加速成绩果然更加出色。

　　Sienna适宜载着一家全家大小远行，而在商向往来中载人接客也能体面应对，无论在城市中缓慢行驶还是长途的穿越，Sienna都能提供一个舒适的流动空间。在日本满街的汽车中，休旅车的随处可见，空间宽敞、驾驶舒适的特点适用于用户的需求。满载轻松和欢笑与家人共度漫长的路途，应该是每个车主拥有汽车的初衷。这也是Sienna不断进化，增强自身魅力的目的所在。(文/北平 图/北平 周邦 场务/鞠秀峰)