新浪网友：夏利油

　　看了论坛中的一些帖子，自己也受益非浅，潜水这么久了也该写一个帖子了，我就把我自己的车将近两年来的情况向大家交流一下:

　　我是2002年6月25日买的两厢三缸的7101G(也就是浅内饰静雅型)。当时选定他的原因主要也是：经济(4.38万)，皮实(当时大街上好多出租车都还是夏利,我打的看了一下里程表,好家伙，29万KM,我想我是不用开那么远了,我开过10万公里质量应该没什么问题)，省油，维修保养地方多,方便且费用低，再有一点,当时论坛也很热闹,大多数人的使用情况都不错,这点对我的选车也起了很重要的作用。

　　选车型过程：

　　我想大多数私人购夏利车的都是第一辆车，都是爱车一族，实际上还不是很具备购车条件的，太想过车瘾，经济上还不是很充裕，我当时购车仅有4万元，借了两万就买了。我是长沙的，当时夏利三厢比两厢贵一万，我想我也没多少行李可装，多个尾巴也没什么用且还多要那么多银子，没必要！至于审美嘛，各有所爱，我觉得两厢车还显紧凑些，好看些！我当时可还没有考虑什么风阻，呵呵。至于三缸四缸，价格也差一万，当然四缸好,排量大，加速快，极速高，怠速稳。三缸之如四缸如摩托车100CC之如125CC，三缸绝对是少数，四缸绝对是多数，四缸绝对比三缸好，100CC，125CC摩托车，我都骑过，我当时选摩托车也是选的100CC的，我觉得够用就好，再者性价比，三缸比四缸高，要是四缸只比三缸贵2000-3000元，那肯定选四缸无疑。我当时选的金驼色的车，到仓库一看，车倒是不少，但金驼色的只有两辆，1辆在中间，1辆在旁边，打着后听声音也还好听，没什么杂音，噪音也不是很大，就它了，中间那辆也没试，再说了，之前虽看了很多选车方法，但终归没有亲身体验，不是太内行，其实也没太多选的。另外说一点，这车车价没优惠一分，还外加了200多块的中控，且经销商不肯拆下来，我也没太理论加就加吧，谁叫咱买车时心情激动迫切呢，但经销商这种强行搭售肯定是不对的！

　　使用情况：

　　新车磨合，小心翼翼，一切正常。

　　换CD机：原车配的磁带和收音机实在不能满足爱好音乐的我，收音机接收效果差，非把天线全伸才能接收几个台，换台也不方便，要命的是手机一来干扰很大，非把音响关了不可。这怎么也得换，看了SONY，健伍，JVC不是要价太贵就是嫌咱车避震不好，不保证质量。TNND，你自己产品次还嫌咱车不好，最后看了松下panisonic，老板是发烧友，表示肯定能装，并说松下cd机是抗震最好的，最后选了一单碟CD带遥控，1050元，此机的确不错，抗震良好，收音机接收效果强，可不拉天线，手机进来几乎无干扰

　　加装遥控：花费200多元(因已有中控)铁将军的，还不错，用了这么久还没换电池。只是遥控开锁后若30秒未发车，则自动锁，有利有弊，利的是可防止误开锁操作，门常开，弊的是有次不小心钥匙掉里面把自己关在外面了，只得打的回家拿钥匙。

　　首保：3000K M强制首保，无事

　　换皮带：3060KM时，一天晚上8点左右，在八一路等一绿灯时起步熄火，再打火不着，后面喇叭声大着，无奈只得推至路边，打开引擎盖一看，电池线还在，摇动未见松动，看来自己无法解决，还好有维修站电话，20分钟后维修师傅到来，一查，没电，再查，发电机皮带松。紧了一下，告知明天维修站见，推发，小心到家。第二天，维修站换皮带一根25元，问题解决。据说原厂皮带普遍问题多，建议新车车主注意，如发现皮带打滑烧焦，应立即更换。

　　换玻璃：5000KM前挡风玻璃开裂，可能为石子击打所至，但自己没印象，从最外边开始开裂，发现时已达10CM长，开到维修站索赔，答玻璃不保，不赔，最后只得自掏腰包，玻璃120(真便宜啊)，胶20，经过软硬兼施，手工费就免了，呵呵。

　　贴膜：看来玻璃易碎，安全第一，得想法子，于是，泡坛子，看帖子，得贴膜。贴膜中，3M、雷鹏等是品牌，看了别人贴的3M、雷鹏，感觉3M单向透光性好，异向透光性差，车内私密性好且从外看有种“油油”的很滋润的味道，感觉很好，就选它了，到店子询价，前后左右共1600(其实膜里又有几种型号，前挡是另外的，记得有什么沙漠风暴的，我好象选的都是贵的)，习惯性嫌贵，问最低价，答1400，且说夏利其实没必要贴这么好的，并拿了300多的一种来，我笑而不答，其实我也从网上大致了解3M的行情，太便宜我还怕是假的呢，最后1400成交。3M的膜的确很好，单向透光性好，异向透光性差，车内私密性好，隔热好，用了快两年了还没有一处翘边或脱落。

　　换电瓶：买车后8个月，约8000KM时，一天为使车内不良气体尽快散发，在周末将全车五门全开，锁在车库出气。不料周一点车不着，一摸车内照明灯，还有余温，原来开门后车内照明灯自动开启，只是当时开关接触不良，没亮，故没注意，开久后就亮了，真是不该亮时亮该亮时不亮，唉，没法，叫好友开车拖发，车倒是好发，一拖就发，可跑了10几KM也冲不了什么电，既算是发得了车也是勉强。这可不行啊，开出去太没有信心了，去维修站吧，师傅一看，没什么水了，冲一下电也没什么效果，说，坏了，换吧，电瓶用这么久了也可换了，我说这有多久啊，但既然没得修就换吧，好象也不贵，不记得是150还是240，换后至今没坏。

　　换速度表：速度表指针好象一直有点跳动，每次表轴打点油又好点，快到一年保修期时，再也忍无可忍了，非要维修站彻底解决不可，一小师傅拆下来看了一下，说要换表，哦，反正索赔项，免费，换就换吧，换了表还是不行，又换了一套轴线，问题解决。我想其实本来就只要换轴线，这下还换了块表，我本想说把表换回来的，虽然不要钱可也没必要浪费啊，可又怕小师傅挨老板训斥，也就忍了。

　　换雨刮器：最近有一边雨刮器胶皮坏了，买了一副，20元，自己换的。就拧4颗螺丝，维修站要10元，觉得狠了点，自己也就5分钟搞定。

　　发动机：噪音小，油门反应快，有驾驶感，加油有推背感丢油有顿挫感，非常鲜明，乘坐3-4人较好，1-2人最好，五人时的确有力不从心之感。

　　油耗：半城半郊6.5左右，常开空调8.5左右,大致和大家差不多。

　　空调：空调使用效果不错，第二年了也还行，起步时开着空调的确抖，我一般上三挡才开，怠速时就关了。

　　离合器，油门：离合器，油门很轻，没坏过，间距行程也合适，油门我加了块大踏板，很好用。坏离合器应该与驾驶者有很大的关系，正确的驾驶应该不太容易坏。

　　刹车：刹车有点软，刹车距离大，轮胎窄易打滑，您开车得悠着点，我在高速一般没超过100码，平时一般40-80码，窃以为超过100，出事那是必然，不出事那是侥幸。

　　方向盘：方向盘开车时不重，低速静止时重，没助力嘛，小巷调头很费力，我胳膊好象都变粗了。

　　其他：没有电动升降玻璃还是有点不便。

　　其他车：吉利、奥拓和其他 吉利的确如京朝阳先生说的，好坏不一，那要看你运气了，不过有种没有桃木的钛银内饰配运动风格坐套虽材质不怎么地，但还比较养眼。其实象车这样时刻要动的组装的东西，装配应该很重要，相同的东西不同的人装效果就可能不一样。我同事买了一辆什么普，就是象富康的那种车，挡位实在太涩，进挡出挡不清晰，就好象是在拔一把早已锈蚀的陈年老剑，感觉非常不好，但一天在一维修店也看见一辆一样的车，拨了一下挡虽不很顺但也不是非常费力，所以好坏要看个人运气了。奥拓的确是好车，我一同学的父亲一辆奥拓开了10年还是质量稳定，至于福X尔，空间高度上是大点，但毕竟没经过时间考验，看报纸据说底盘还有问题，再说样子，还真不象轿车倒有点象农用车，我看还是少惹为宜。

　　小结：你如果爱车且你很实在，五万元内夏利是一个不错的选择。