跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

退车非得上公堂吗--由汽车投诉增多引出的思考

http://www.sina.com.cn  2002年08月08日 11:26  北京日报

  随着京城汽车市场升温,一个现象引起市消协的注意:今年有关汽车的投诉明显增加。据北京市消费者协会的不完全统计,去年消费者投诉汽车27起,今年截止到7月底,消费者投诉汽车53起,呈成倍增长的趋势。而从投诉的主要问题可以看出,退换车难成为当前汽车消费市场反映强烈的焦点。

  撞过的车当新车出售

  张先生今年初在一家汽车市场购置了一辆轿车。没几天,他发现保险杠的颜色与车的颜色不一样,仔细一瞧,保险杠被重新修理过,并还留有近十厘米长的细细黑道儿,原来这辆车被撞过。于是,他向经销商提出退车的要求。当时,经销商态度极为傲慢,矢口否认车被撞过的事实。张先生不甘示弱,据理力争,一方面请有关技术部门鉴定,将轿车被撞的结论交给对方,另一方面运用相关的法律法规与之辩论。经过数次交涉,经销商才承认车被撞过和被修理的事实,同意退车。

  金先生在一家汽车销售中心,花了22万多元,购置一辆轿车。他在提车时,发现车右前大灯有水雾,后轮胎其中有一个也被扎坏,提出要换车。经销商借故推托已办手续无法换车,只同意换一个轮胎,并当场向他作出承诺:假如车再有问题随时解决。他信以为真,把车开回家。当车使用了几个月后,发现车内的空调不制冷,便到维修站去保养,检车员告知“这辆车被撞过,让他找经销商退车”。于是,他找经销商交涉,经销商只给空调加了氟、换了挡风板,就是不同意退车。同时,经销商也向他承认,在车前大灯上方有修复痕迹;机器盖底有裂痕;出厂前空调不制冷和没有挡风板,并写有证明一张,可就是不予退车。消费者协会多次调解,经销商不予解决,迫于无奈,消协支持消费者向法院起诉。经法院判决,经销商才退车并返还购车款,并赔偿消费者部分经济损失。

  永远修下去不提退换

  王女士于2001年11月上旬在一家汽车销售公司购置一辆旅行客车。该车购回后第三天,发现喇叭开关、紧急信号开关失灵,找维修部及时更换了部件,同时也将仪表板总成更换。从此,她踏上频繁修车的艰难历程,在购车两个月中,车仅行驶3000公里,却先后9次到指定的维修厂修理。如发动机漏油、机油泵漏油;更换了机油泵总成、机油泵称垫、油底壳称垫;更换密封垫、收录机总成;更换紧急信号开关;更换蒸发器带暖风机总成;更换曲轴前油封;更换汽油油浮子等等,耗费了大量的精力和时间,严重地影响了车辆的使用。王女士向消费者协会申请调解,经消协出面调解,在消协工作人员的努力下,达成一致的调解意见,厂家作了退车处理。像类似的问题不胜枚举。

  退车艰难被迫诉讼

  目前,京城汽车交易市场上不少品牌的轿车存在这样或那样的质量问题,由于经销商法律意识薄弱,不重视保护消费者的合法权益,不能主动地化解消费纠纷,往往导致消费者退车十分艰难,被迫走法院诉讼的程序。胡某购置轿车一辆,当他行驶到2000公里时,车辆频频出现质量问题,如离合器、变速箱有异响,发动机噪音大,仪表盘失灵,中控锁失灵,内饰多处异响,车门密封不严(漏风),车轮有异响,舵轮跑偏,轴头漏油,车灯脱落等十多处故障,不到一个月内,进厂修理多达20多次,虽经多次修理,故障依旧。他多次与经销商、生产厂家交涉要求退车还款,未能达成一致,先后拖延了长达半年的时间也不予解决,被迫走法院诉讼程序,讨回了公道。不少经销商根本无视国家的法律法规,我行我素,明目张胆地损害消费者的合法权益。每当经营行为损害了消费者的合法权益时,经销商往往借故推托,死不认账,或者轻描淡写,敷衍了事,逼迫消费者走上一条漫长的打官司路!

  汪某在一家汽车销售部购置一辆轿车。他提车后陆续发现车有三处被损坏的痕迹,如车前盖面上有两大片斑痕;车前身左侧有两次喷漆的痕迹;水箱漏水。同时,他还发现缺少用户手册和保养卡等问题。于是,他找经销商交涉。经销商面对轿车存在的问题当场承认,但不同意退车,只同意赔款200元。他迫于无奈,向消费者协会投诉。消协认为,经销商将有瑕疵,并缺少必备手续的轿车出售给消费者是一种欺诈行为,消协经过千辛万苦的努力,主张依法为消费者退车返还车款,而且赔偿消费者的一切损失。可是经销商不接受消协的调解,汪某在消协的支持下向法院提起诉讼,终于获得公正的判决。(杨渭源/文)

(编辑:)
yes
Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码: 匿名发表

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2008 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有