smart一直以古灵精怪的微型车而闻名于世，不过最新报道表明，smart目前已经准备好改变。从下一款新车开始，smart将向高端市场转型，准备推出首款SUV。随着定位的改变，smart未来新车的价格将不可避免地出现上涨，但smart全球销售副总裁丹尼尔·莱斯科（Daniel Lescow）认为，首款SUV新车不会蚕食戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰品牌紧凑车型的销量，其中包括A级和GLA。（配图为2012巴黎车展首发的smart forstars概念车，预览了下一代smart车型设计风格）

　　莱斯科介绍，smart高端车型将基于吉利浩瀚SEA可持续体验架构打造，这一平台至少要推出一款smart车型，很可能是一款SUV。“整车长度不再是smart的决定性因素，我们已经重新定义了smart的要求。”莱斯科表示：“我们希望这款smart新车展示出物超所值的功能，而不是显得那么好玩。”

　　即将上市的smart高端新车还将拥有新的互联标准技术，包括云自动更新以及部分自动驾驶系统。遗憾的是，smart短期内不会重返美国，而是将专注于与现有合作伙伴在欧洲和中国发展数字销售模式。

　　“电动市场潜力是巨大的，不仅在欧洲，在中国也是如此。SUV正成为中国最受欢迎的乘用车。但别担心，我们的SUV不仅仅是针对中国的——我们会把它带到欧洲市场。”莱斯科说道：“相信我们的SUV新车将迅速确立自己在电动车领域的领导地位，引领城市电动生活方式内外转型。”

　　戴姆勒和吉利将从2022年开始在中国西安投产smart品牌电动汽车，规划年产能达到15万台。此前，英国石化巨头英力士收购了戴姆勒生产smart fortwo(配置|询价)的法国哈姆巴赫工厂。英力士将在2021年年底开始在哈姆巴赫工厂生产基于路虎卫士的Grenadier，同时还将继续为戴姆勒生产smart fortwo，直到2024年。smart转型的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：Automobilwoche 编译：Kishi.W）