• 宝马325i豪华运动版的“M”基因

    华晨宝马325i豪华运动版，作为目前325i系列中的最顶级产品，其售价已经与3.0升排量的C280处在了同一水平。对于这款轿车的评价，我觉得用“豪华运动版”这五个字已经表述的很清楚了。相比宝马的其他几款车型，325i豪华运动版在保留了豪华型丰富配置的同时，通过引入M套包，全面强化了整车的运动元素。
    在外观设计上，早几年上市的宝马325i似乎车身比例更为激进，为了获得接近50:50的车身重量分配比率，3系的引擎舱从侧面看非常的修长，座舱和后备箱相对紧凑。也正是因为这种向操控倾斜的设计，轴距达到2725mm宝马3系车身长度反而没有某些前驱的B级车修长。
    在细节上，325i豪华运动版选用了M套包相应的外观组件。多条幅的轮毂材质非常优秀，制作工艺也让人眼前一亮，相对低调的亚光处理也很符合M系列自诞生以来一如既往的风格。
    325i豪华运动版头灯的设计非常条巧，黄色的天使眼示宽灯一经推出就成为汽车美学的新标准。

    我们在北京西山上的比武论剑自然也可以靠着双B的威名炫耀于世。红衣的BMW325i豪华运动版与白袍的BENZ C280时尚型各自拥有不同的生存原则，不同的生存原则却同样可以取得某种意义上的成功。

• 奔驰C 280时尚型的传统魅力

    相比宝马对运动的痴迷。07年刚刚上市奔驰全新一代C级轿车的设计要传统的多，这也是奔驰一贯的传统。像宝马5系与7系那样脱胎换骨的变化似乎是不可能出现在奔驰家族的产品之上。与3不同，奔驰为C的潜在客户提供了两种风格迥异的车头与细节设计，之所以选择C280时尚型也是因为其中网上夸张的logo与诸多细节，为其带来了最为接近325i豪华运动版的产品定位。
    从侧面看，C280时尚型的比例匀称，车头、座舱以及车尾三块的比例比较平均，侧窗的尺寸也比较大，车内的视线让人满意。值得一提的是C级宽大的后视镜，视野很好，比起宝马3的后视镜更适合在城市里使用。
    C280时尚型的细节处理虽然考虑到了增加运动元素，但是并没有像325i豪华运动版那样偏执，其轮圈、车头以及侧面的包围都不像325i豪华运动版本那样自我与张扬。相比之下，C的风格更多的考虑了用户的喜好，就像一件奢侈品把传统的花纹与缝制手法发挥到了极致，反而C级的运动元素作为次要需求会被所有牺牲。