新款帝豪EC7正式更名为“新帝豪”，新车在外观、内饰和配置上都进行了升级，整体设计更加年轻、时尚。此外，在动力方面，新帝豪除了保留现款车型1.5L自然吸气发动机外，还新增了1.3T涡轮增压发动机。而与这两款发动机相匹配的是6MT与CVT变速箱。
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| 车型： | |
| 成交价格： 万元 | |
| 购 置 税：0元 | 普 通 险：0元 |
| 附 加 险：0元 | |
| 贷款途径： | |
| 首付： 还款年限： | |
| 车 型 | 三厢1.3T手动时尚型 | 三厢1.3T手动精英型 | 三厢1.3T手动尊贵型 | 三厢1.3T CVT精英型 | 三厢1.3T CVT尊贵型 | 三厢1.5L手动时尚型 | 三厢1.5L手动精英型 | 三厢1.5L CVT精英型 | 两厢1.3T手动时尚型 | 两厢1.3T手动精英型 | 两厢1.3T CVT精英型 | 两厢1.3T CVT尊贵型 | 两厢1.5L手动时尚型 | 两厢1.5L手动精英型 | 两厢1.5L CVT精英型 |
| 价 格(万元) | 7.78 | 8.48 | 9.08 | 9.48 | 10.08 | 6.98 | 7.68 | 8.78 | 7.78 | 8.48 | 9.48 | 10.08 | 7.68 | 6.98 | 8.78 |
| 长(mm) | 4631 | 4425 | |||||||||||||
| 宽(mm) | 1789 | ||||||||||||||
| 高(mm) | 1470 | ||||||||||||||
| 轴距(mm) | 2650 | ||||||||||||||
| 后备箱容积(L) | 680 | 390 | |||||||||||||
| 工作方式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 | |||||||||||
| 变速器类型 | 手动变速器 | CVT无级变速 | 手动变速器 | CVT无级变速 | 手动变速器 | CVT无级变速 | 手动变速器 | CVT无级变速 | |||||||
| 最大功率(Kw) | 98 | 80 | 98 | 80 | |||||||||||
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 6000 | 5500 | 6000 | |||||||||||
| 最大扭矩(Nm) | 185 | 140 | 185 | 140 | |||||||||||
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-4500 | 4400 | 2000-4500 | 4400 | |||||||||||
| 类型 |  2014款吉利新帝豪三厢1.3T CVT尊贵型 |
 2013款艾瑞泽7 1.6CVT致尊版 |
 2014款逸动1.5T自动运动尊贵型 |
 2014款速锐1.5TID自动旗舰型 |
| 生产厂商 | 国内 吉利汽车 | 国内 奇瑞汽车 | 国内 长安汽车 | 国内 比亚迪 |
| 保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或8万公里 | 4年/10万公里 | 4年/10万公里 |
| 长(mm) | 4631 | 4652 | 4620 | 4680 |
| 宽(mm) | 1789 | 1825 | 1820 | 1765 |
| 高(mm) | 1470 | 1483 | 1490 | 1490 |
| 轴距(mm) | 2650 | 2700 | 2660 | 2660 |
| 发动机工作方式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | 直列4缸 | 直列4缸 | 直列4缸 | 直列4缸 |
| 最大功率(Kw) | 98 | 93 | 125 | 113 |
| 最大扭矩(Nm) | 185 | 160 | 230 | 240 |
| 变速器类型 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | 6速手自一体 | 6速手自一体 |
