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郑州油改气私家车超万辆 遭遇能改不能审

http://auto.sina.com.cn  2014年05月28日 10:50  中国新闻网   字号:
油改气的遭遇油改气的遭遇

  汽车“油改气”,环保又经济,改装、行驶时没人管,审车时却无法通过。

  作为郑州一名“油改气”私家车的车主,老程在遭遇了一连串的尴尬后,最终掏钱找了“黄牛”,才通过汽车年审。

  郑州为数不少的“油改气”私家车车主,都面临着和老程一样的状况;而更多对“油改气”持观望态度的私家车车主,依然在左右为难。

  遭遇

  私家车“油改气”后没法年审了

  老程有一辆家用轿车,从2008年起,这辆车就为老程家带来了不少方便:探亲访友、接送孩子上下学、郊游、聚会……可以说,这辆车,让老程一家的生活水平提升了一个档次。

  然而,时间一天天过去,物价在涨、空气在变差、孩子在长大,老程工薪家庭的性质却一直没什么变化。

  出于降低交通成本考虑,两年前,老程跟媳妇儿一合计,咬牙拿出4000多元,把车开进了改装厂,给车来了个“油改气”。

  自从轿车从加油改为加气,老程在亲戚朋友面前经常洋洋得意,他说,这一举措确实给自己省了不少钱,并且为减少省会的雾霾尽了力。

  就在前几天,老程得意不起来了。因为车到了该年审的时候,朋友告诉老程,“油改气”的私家车是无法参加年审的,除非将车辆恢复原样,或者花钱找“黄牛”。

  折腾

  拆掉气瓶再审?麻烦!

  老程是本分人,根本不愿意找什么“黄牛”。

  但车必须要去审,否则6月1日以后,老程的车开出去,随时都有被交巡警查扣的可能。

  媳妇儿告诉老程,她同事的“油改气”车两个多月前刚参加过年审,审之前到修车厂把气瓶拆了,通过之后再装上,顺利通过。

  老程赶紧咨询了一下改装厂,对方的回复让他忧心:恢复原样不光是把气瓶从后备厢拿掉那么简单,当初“油改气”涉及汽车多个部位,拆一次、装一次是十分费事的,弄不好还会产生安全隐患。

  “就我这低档轿车,跑了这么多年,恐怕搁不住这样拆装。”老程说,媳妇儿的那个同事也建议,与其拆装麻烦,不如花几百元找个“黄牛”省力。老程决定,开车到检测站去,看看究竟能不能通过审车。

  变更注册登记?不行!

  5月21日上午,老程开车带着河南商报记者,赶到了位于郑平路的郑州市车管所。

  在院内南侧车辆排队的地方,老程看到了一名民警,就上前咨询“油改气”私家车的年审问题。民警告诉老程,他这种情况,变更一下车辆注册登记,或许可以参加年审,具体情况可以到车务科咨询办理。

  河南商报记者了解到,民警所说的变更车辆注册登记,在内蒙古有类似政策。2014年5月1日正式实施的《内蒙古自治区实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》和《内蒙古自治区机动车加装燃气装置备案登记规定》,明确了汽车可以加装压缩天然气或液化天然气燃料装置。

  带着这个期待,老程来到车管所内的车务科。在这里,老程遇到了一个在此工作的熟人,他告诉满怀期待的老程,在郑州,根据目前法规,拼装机动车或擅自改变机动车已登记的结构、构造及特征的,均属于违法行为。“油改气”改动了机动车的燃油系统,属于机动车关键部件的改变,所以老程的车不能参加审验。他同时明确说,老程的车不可以进行相关的变更登记。

  结果

  花300元,找“黄牛”帮忙才通过

  “要不我还是找‘黄牛’吧。”老程从车管所出来,拨通了朋友推荐的一个人的电话。双方商定,交300元,其中包含100元的正常检车费用,保证让老程的“油改气”车通过年审。

  在郑州市车管所附近的一家门店,老程拿出300元给了一名女士。该女士表示,收费不开票,老程现在就直接开车去郑州车管所城南服务站那边,会有人接洽。

  老程随后赶到指定地点,在一名妇女的引导下,将车开到了一处检测站。工作人员在检查登记了老程所持的相关证照及后备厢的气瓶后,让人把车开到了检测线。为了安全,工作人员要求老程给气瓶加设一个罩,只有这样才能通过检测。

  中午往市区跑一趟买了个帆布罩后,当天下午,老程回来,在一个标注为“郑州世贸机动车综合性能检测服务有限公司”的大厅内,领到了梦寐以求的检测合格标志。

  现状

  郑州“油改气”私家车目前超1万辆

  和老程一样遇到年审难题的“油改气”私家车车主,曾有媒体报道称,郑州超过1万个。虽然这一数据目前没有得到政府部门证实、统计公开,但在市区几家“油改气”改装点的老板看来,这个数字并不夸张。

  郑州市颍河路一个改装点的相关负责人告诉河南商报记者,他们这里目前每天对两三辆车进行“油改气”,一个月下来能改五六十辆,其中多半是私家车,在郑州像他们这样的改装点有30多家。而郑州华润燃气股份有限公司车用燃气分公司综合科满科长说,具有资质的改装点有四五十家。

  在陇海路的一处加气站,工作人员说,现在每天来加气的私家车有几十辆,并且数量在慢慢增加。

  “来改的车,有新车也有旧车,有便宜车也有豪车。”一改装点的老板说,前不久还曾有一辆价值百万元的车辆在他这里进行了“油改气”,随着技术越来越成熟、安全,或许将来会有更多车辆来“油改气”。

  至于这些私家车车主怎么审车,他介绍,很多人嫌麻烦不愿意拆装,或许是“通过别的途径”。

    原标题:(郑州油改气私家车超万辆 遭遇“能改不能审” )

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