配件工时费对比
新福克斯/英朗配件价格对比 | ||||
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车型 | 新福克斯 | 英朗 | ||
机油 | 原厂SM级5W-30半合成机油 215.28元/桶/4L + 57.33元/桶/L = 272.61元 |
壳牌特供原厂5W-30全合成机油 338元/桶/4L + 88.4元/桶/L = 426.4元 |
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美孚特供5W-30全合成机油 458元/桶/4L + 117元/桶/L = 575元 |
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机油滤芯 | 1.6L | 47.97元/个 | 49.55元/个 | |
2.0L | 88.92元/个 | |||
空气滤芯 | 78.39元/个 | 78元/个 | ||
燃油滤芯 | 78.39元/个 | 76.04元/个 | ||
空调滤芯 | 99.45元/个 | 63.6元/个 | ||
变速箱油 | MT | 170.82元/桶/L X 3桶 = 512.46元 | MT | 95元/桶/L X 4桶 = 380元 |
DCT | 163.8元/桶/L X 7桶 = 1146.6元 | AT | 55元/桶/L X 4桶 = 220元 | |
火花塞 | 46.8元/支 X 4支 = 187.2元 | 1.6L | 21.57元/支 X 4支 = 86.28元 | |
1.6T | 36.8元/支 X 4支 = 147.2元 | |||
制动液 | 76.05元/桶/L X 2桶 = 152.1元 | 80元/桶/1L X 2桶 = 160元 | ||
转向助力油 | 105.3元/桶/L X 2桶 = 210.6元 | / | ||
冷却液 | 141.57元/桶/L X 1.5桶 = 212.36元 | 120元/桶/4L + 36元/桶/L = 156元 | ||
正时皮带组件 | 788.58元/套 | 871元/套 |
可以看出机油价格方面两车有较大的差距,这也是新福克斯小保养便宜的重要原因,不过英朗采用了全合成机油成本略高。英朗的油液要比新福克斯略便宜一些,尤其是变速器油,新福克斯采用DCT变速器,油品成本会略高。
两车工时费价格对比 | ||||
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车型 | 新福克斯 | 英朗 | ||
机油机滤 | 80元 | 90元 | ||
空气滤芯 | 40元 | 45元 | ||
燃油滤芯 | 40元 | 45元 | ||
空调滤芯 | 100元 | 90元 | ||
变速箱油 | MT | 200元 | MT | 180元 |
DCT | 300元 | AT | 180元 | |
火花塞 | 1.6L | 130元 | 90元 | |
2.0L | 160元 | |||
制动液 | 200元 | 120元 | ||
转向助力油 | 100元 | / | ||
冷却液 | 150元 | 120元 | ||
正时皮带组件 | 1260元 | 840元 |
工时费方面的定价两车各有千秋,新福克斯基本项目的工时费要比英朗略低,这也是新福克斯中小保养价格较低的原因。但在大项目的工时费上,英朗更低一些,比如火花塞、制动液以及正时皮带组件的工时费,两车最高相差了420元,这也是由于不同的施工难度决定的。下面我们一起来看看两车的保养配件实拍。
保养配件实拍