一汽-大众迈腾 用车成本解析第六期新浪汽车讯 迈腾是国内B级车市场的佼佼者，月均过万量的销售成绩，保证了它在国内汽车市场拥有众多的用户。要说迈腾最吸引消费者眼球的亮点无疑是它的动力总成，无论从驾驶的经济程度或是加速的效率，TSI+DSG的整体表现都相当可圈可点。而面对美系、日系和韩系的强势来袭，迈腾要想保持自己在市场中的地位，还需要付出更多的努力。
点击图片进入一汽大众迈腾图解迈腾的外形显得比较商务，但它的售价也让大部分家庭可以选择它，这就是一汽大众聪明的地方。原装进口的PQ46平台也让大众摆脱了来了中国必拉皮的窘境。迈腾车身的整体尺寸是4865*1820*1475mm，轴距为2812mm，这个尺寸使得车内的乘坐空间相当富裕，在同级别的车型当中，几乎不存在竞争对手。大众家族化的内饰功能设计也能让人们很轻易的找到自己想要的功能按键，迈腾一共有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和V6 3.0FSI四种排量，全系搭配DSG变速箱，没有手动变速箱让迈腾少了几分驾驶乐趣。
编者将通过本文对一汽-大众迈腾在6万公里的保养成本进行解析。有关车辆的保修政策、保养周期及更换项目，厂家会在随车附带的保养手册中说明。而由于各地区的实际用车环境(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主的使用情况不同，当地的4S店会对保养周期及项目给出调整建议。为了全面了解厂家以及4S店的保养信息，编者将会以北京地区为例分别进行介绍，以供参考。
官方保养周期
| 一汽-大众迈腾官方保养周期表 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程(km) | 机油机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 火花塞 | 变速箱油 | 制动液 |
| 5000 | ● | 2年 | |||||
| 10000 | ● | ||||||
| 20000 | ● | ● | ● | ||||
| 30000 | ● | ● | |||||
| 40000 | ● | ● | ● | ||||
| 50000 | ● | ||||||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 整车质保期为两年或6万公里 | |||||||
| 注：●：需要更换 ---：无需更换 | |||||||
一汽-大众迈腾整车质保为两年6万公里，首保5000公里为免费，一万公里之后每一万公里一保养。在官方保养手册中，由于全系车型的发动机都采用了直喷技术，对于燃油系统的要求更为苛刻，所以官方保养手册中就明确标示了燃油添加剂的添加周期。汽油滤芯和变速箱油都是6万公里才需更换，能为车主省下不少成本。
