在公众和媒体的猜测预期之下，今日凌晨国内油价上涨，93#汽油价格再次逼近7元/升大关。。记者从中石化北京石油分公司了解到，调整后北京地区成品油零售价分别为：93#京标IV清洁汽油(以下同)零售价由每公升6.74元上调至6.92元，上调了0.18元。
同时，97#汽油由每公升7.17元上调至7.37元，上涨了0.20元；98#京标IV汽油由每公升7.72元上调至7.92元，上涨了0.20元；0#柴油从每公升6.69元上扬至6.88元，上调了0.19元；-10#柴油每公升从7.09元上涨至7.29元，上涨了0.20元。-20#柴油每公升从7.43元升至7.64元，上扬了0.21元。
昨天晚上，国家发改委和北京市发改委分别发出成品油调价通知。从26日零时起，将汽、柴油价格每吨分别提高230元和220元。各成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。此外，航空煤油的出厂价格这次也同时进行了上调。这是今年成品油价格第二次上调。
二次涨价·市场
民营外资 沉得住气
官方加油站价格上扬的同时，本市的部分民营加油站和外资加油站却似乎还算“沉得住气”，有的只是“稳中略升”，不少民营加油站的93#油继续着每公升比官方价格便宜四五毛的优惠。“我们的竞争对手都没什么变化，我们也还是和官方价格上涨之前一样，各站的93#油每公升继续便宜0.24元到0.34元不等，加油换购珍藏版法拉利车模的促销活动继续。”上午，壳牌相关人士则表示。但记者了解到，中化道达尔的部分加油站油价已悄悄随着官方价格略微上调，比如海淀区一家中化道达尔加油站，上周93#油还是每公升6.34元，今天已变为6.49元。
油价此时的上涨会不会影响汽车业内预期的车市年底将火爆的局面，对此，上午记者采访的几位汽车销售专业人士都表示“不太担心”，比如93#油涨了约两毛钱，以私家车百公里油耗8升、“喝”93#汽油、平均每天跑60公里计算，原本一个月约一千元油费的车主，每月油费多支出30元左右，和目前车价的千万元大幅优惠相比，影响有限。
二次涨价·解释
对应国际 价格仍低
国家发改委相关负责人解释称，7月中旬和9月中旬两次出现降幅接近4%，但由于国际市场油价迅速回弹，最终都未达到4%的调价边界条件。9月底以来，国际市场油价快速攀升至每桶80美元以上，上涨幅度超过4%的调价边界条件。为此，根据现行成品油价格机制，国家决定适当上调汽、柴油价格。
该负责人称，这次国家在安排成品油价格时，继续对价格水平进行了调控，调后成品油价格对应的原油价格仍低于目前国际市场原油价格水平。
二次涨价·支招
绕路加油 不占便宜
在昨天下午临近下班时间，一些信息灵通的市民已经开始私下里在网上互相传递“汽油要涨价”的小道消息。不过，也有一些网友们表示，如果不是回家顺便能路过加油站，或是正好没油了赶着要当晚加油，没必要专门绕路跑到加油站去占这点“小便宜”。
二次涨价·点评
越来越靠 市场定价
专家分析表示，将来国内成品油市场的发展趋势是油价调整更加频繁，越来越靠市场定价，调价时间要缩短，大家需要成品油价格的变化同白菜一样，甚至每天都会变。如果成品油价格调整时间滞后，容易导致市场投机和不稳定。最近，我国安徽、江西、湖南部分地区就曾出现柴油供应紧张，久违的“油荒”再度干扰了我国成品油市场的稳定供应。此外，受美元走软的影响，国际油价25日继续走高，纽约市场油价上涨83美分，收于每桶82.52美元。
总体物价 影响很小
对于很多人担心的，在当前社会通胀预期较强的情况下，上调成品油价格会不会进一步推升价格总水平这一问题，国家发改委相关负责人指出，近期居民消费价格指数呈上涨态势，成品油价格提高，虽然可能在一定程度上影响社会涨价预期，但成品油价格调整对价格总水平的实际影响很小。同时，为减缓成品油价格调整带来的连锁反应，已经明确规定铁路货运等部分政府管理的商品(或收费)价格暂不调整。同时，继续做好对城乡低保对象等困难群体基本生活保障和相关行业补贴工作，切实保障成品油、液化气等相关商品的市场供应。
本报记者 孟环 张楠\
有话要说
工资跟谁去接轨
盛罡：谁知道那个原油价格是怎么对应出来的，油价里中石化中石油高工资到底占了多大比例？
王雪：还得涨。
李海顿：限制机动车上牌！汽油涨价解决不了拥堵，只会让中石油中石化创收！
林阳：油价和欧美接轨，工资和谁接轨？
孔祥心：反正现在遍地的加油站都在搞“直降”。哈哈。
蒋有三：有车的少开几公里就算了，国际大趋势嘛。问题是能源涨价，带动其他行业跟风涨价怎么办？“难以承受”涨价的趋势才是老百姓的真实想法。相信政府一定会未雨绸缪，宏观调控。
苏敏(阿...：“与国际接轨”不能以价格为标准，要以支出与收入比例为标准。
利剑：肯定难以承受，油价屡次上涨，普通工薪阶层的感受是买得起车，烧不起油。
海风：中石油、中石化等油企在赔钱卖油？大家可能听说过他们的天文数字的高工资，相信吗？ 小心：何时是降价的窗口期呢？降价时咋不跟国际接下轨啊。每天上下班路上要70多公里，不开车还能怎么办？不开车的那天，坐公交来回起码得五个小时。呜呜呜呜……
