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新手上路 教你冷天玻璃除雾妙招

http://www.sina.com.cn  2009年12月10日 11:35  大河网-大河报

  进入12月以来,接连两次强冷空气给郑州带来了潮湿而又阴冷的天气,前挡风玻璃起雾的麻烦随之而来,面对这个严重影响行车安全的老问题,新车主们总显得手足无措。

  新手只会开冷气除雾

  多数人对付前挡风玻璃起雾只有一个办法:打开冷气对着玻璃吹。可大冷天的再开冷气,自己也跟着受凉,这总不是长久之计。

  笔者请教了拥有多年汽修经验的高越强技师,他分析,车窗起雾的原理就是“内热外冷”。车内外温差在一二十摄氏度,车内乘员呼出的二氧化碳在遇到冷玻璃时就会凝结成水汽,凝结在车窗上。冬天家里的窗玻璃上容易产生水汽,也是这个道理。这是老问题,却不是小问题,因为行车视线一旦受阻,几秒钟内就可能发生意外。因此,除雾必不可少。

  用冷气吹前挡风玻璃,其实是在玻璃表面形成一道“冷气膜”,阻止二氧化碳在玻璃上凝结,因此可以起到除雾效果。当然,“负面效应”就是车内温度下降,乘员跟着挨冻。对此,热情的车主贡献了不少方法,以下几种方法,供刚刚上路的菜鸟们学习。

  最原始办法:用干布或纸巾擦

  优点:立竿见影

  缺点:费力,不安全,擦过后留痕

  最原始的办法,就是直接用干布擦拭玻璃。这种场面想必不少乘客也见识过:老司机们常备一条毛巾,趁着红绿灯停车时就使劲擦玻璃。方法虽然原始,用的人却不少,但相对比较费劲,擦拭过后玻璃上还会留下痕迹,而且很快又会起雾。假如一边开车一边擦还容易发生事故。笔者有位朋友曾坦言自己提车后的第一个下雨天,副驾驶座上的他就是这样帮司机老婆擦玻璃的,“可最后还是跟别的车刮擦了”。

  最经济办法:用热风吹

  优点:不增加新能耗

  缺点:起效慢,其余车窗照样雾气重重

  第二种方法是打开换气扇,调至外循环,将出风口对准前挡风玻璃,用热风直接吹。这种方法是利用发动机工作后产生的热量来除雾,不会增加新的能耗。但这种方法起效相对较慢,而且车辆行进中刚打开热风时,前挡风玻璃上的雾气反倒越来越大,要等十来分钟后玻璃才会渐渐清晰。因此有人建议热车后立即打开热风,一开始用25℃以上的“高温”先吹,雾气消失后再慢慢调低温度,控制在22℃左右。

  还有个问题,用热风除雾的话,前挡风玻璃上的雾气可以除掉,但车门玻璃上的雾气却没见少。对此,高越强分析,普通热风没有除湿功能,仅仅是“指哪打哪”。事实上,车门玻璃上的雾气同样不可忽视,倒车、换道时都要用到后视镜,不少雨天事故其实与侧窗玻璃起雾有关,所以必要时还需要“手动”来擦侧窗玻璃。

  最有效办法:打开空调热风吹

  优点:全车车窗无雾气

  缺点:增加能耗以及发动机负担

  网友“拥抱”贡献的方法是用热空调除雾。汽车空调还能制热?不少菜鸟车主提出这样的疑问。事实上,汽车空调与家庭空调一样拥有制热功能。办法是先启动空调,将温度调至采暖,用热空调制造的热气来将车内雾气烘干。这样一来,不光是前挡风玻璃,四周的车窗也都明净透亮。

  高越强介绍,利用发动机余热制造的热风,本身还是湿气较重,因此才会出现四周玻璃仍旧起雾的现象,而热空调制造的热风在经过蒸发箱除湿这道程序后,成为“干风”,除雾范围也就扩大到整个车厢里的玻璃。许多中高档车配备的“自动空调”其实也就是这样工作的。

  用热空调除雾也有一个缺点,就是增加能耗,与夏天开冷气油耗差不多,而且空调制热,发动机的负担也会加大。

  最创意办法:洗洁精配合干布擦

  优点:保证长期除雾效果缺点:要事先处理

  还有不少热心读者推荐了一些妙招,很多人都提到了用干布抹些洗洁精擦玻璃的方法。读者王明详细介绍了使用方法:选个晴天,拿洗洁精兑水(1:6),用海绵均匀涂抹于车内玻璃上,等干了后用擦车毛巾擦干净,不留印子。一般情况下两到三周更新一次保持效果。

  有车友实践后肯定了这个方法的有效性。分析原理是洗洁精中有表面活性剂,它可改变水的表面张力,使雾滴迅速凝结成大水滴,能起到防雾效果。不过,这个属于预防性措施,必须事先处理,如果等到发现起雾再来弄已经来不及了。

  备选方法:使用专用除雾产品

  优点:暂不明确

  缺点:增加额外花费

  除了这个妙招,高越强还推荐了一些可以除雾的产品。例如一些专用的除雾剂,每次使用时在车窗上均匀喷洒,在玻璃上形成一层保护膜,防止雾气形成。读者朱女士在网上搜索出一种除雾毛巾,弄湿了擦一下,据说有效果。另外,有人推荐在侧窗上装雨挡,雨天开窗留条缝,保证车内外温差不会太大,降低起雾可能性。(朱红欣)

(编辑:肖洋洋)
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