新华网上海专电(陆文军、董晖)从上海市公路管理部门获悉，华东地区高速公路电子不停车收费(ETC)系统建设又有了新的进展。28日起，沪、苏、皖高速公路电子不停车收费系统开通联网，这标志着自去年年底江苏与上海联网试运行以来，安徽成为区域ETC联网运营系统的新成员。

　　据悉，本次安徽省高速公路电子不停车收费系统工程建设，先期开通运行的共有12根ETC专用车道，主要分布在与江苏衔接的高速公路主线收费站。由于上海与江苏已经于去年12月31日实现了ETC联网运行，这标志着上海ETC车辆也可以畅行安徽省高速公路网，真正体验ETC的快速便捷。

　　另外，上海市和浙江省目前也正在进行联网测试，今年年内，江苏、浙江、安徽、江西、上海等长三角四省一市高速公路网有望实现ETC的互联互通。不久的将来，上海市民可以一卡通行沪、苏、浙、皖、赣。

　　据了解，电子不停车收费技术(ETC)是解决高速公路收费口拥堵、节约高速公路用地资源以及节能减排的有效手段，与人工半自动收费方式(MTC)相比，电子不停车收费技术可以使道口的通行能力提升3至5倍，改善区域交通环境，提高通行效率，加快区域经济一体化建设进程。

　　下一步，上海还将进一步加快ETC系统建设，使ETC系统实现全覆盖，发展电子不停车系统用户30万并通过与银行的合作尽可能多的增设服务网点。