上周，记者收到读者投诉，一姓钟的读者打来电话称，自己的长安铃木天语加装的天窗漏水，请记者帮忙联系检修商家。结果当记者联系上德国“Webasto”成都授权总代理，刚把情况一说，该公司负责人舒建立马就说：“哎呀，又来了，这不是我们的伟巴斯特，这个是韩国产的，在国外叫COCO，只不过中文注册名字叫伟巴斯特。因此我们现在的产品叫Webasto，已经不用原来的伟巴斯特这个名字了。”后来经过验证，钟先生的天窗果真是这个韩国伟巴斯特。钟先生感到很诧异：安了两年，现在才知道这个厂家宣称的“德国伟巴斯特”原来是韩国产。

　　连小众市场、高科技的天窗也会有这种“傍大牌”的情况出现！汽车装饰美容市场的整体情况又会如何？带着这个疑问，记者到成都最老牌的肖家河和红牌楼装饰市场进行了为期两周的调查，结果令人震惊：防爆膜市场的鱼龙混杂、音像市场的以假乱真、油品添加剂市场的良莠不齐。

　　以贴膜市场为例，市场上知名的车膜品牌大约有二三十种，但是不知名的小品牌或者甚至根本就是三无产品的车膜在市场上大约有数百种。详细了解下来，结果令人吃惊： 300元12米的假冒防爆膜可以当做3000元的“名膜”来卖；几十元钱的喇叭也有冒充名牌，堂而皇之摆上柜台；山寨的名字比比皆是，想往名牌雷朋上靠的“雷之朋“、“雷朋之声”等防爆膜大大方方地把名字写在招牌上；汽油添加剂等养护用品市场更不靠谱，有的不仅不“养身”，甚至还让车子“害病”……

　　一位退出行业的人士用“歪货比正品还多”来概括汽车售后装饰市场的状况。话可能有点偏激，但是至少在防爆膜、汽油添加剂等市场上，这样的情况还是比较普遍。

　　800元贴全车？几百元别想买名牌正品货

　　一不留神 正价买了个歪膜

　　记者把自己的车开到肖家河沿街慢慢行驶，就有不少装饰商家的拉客店员打招呼：“装饰哇，过来嘛，保证巴适。”记者在一家装饰部停下，店小二很快就热情地围上来问，“装什么嘛？便宜又巴适。”

　　“我想换个好点的膜。”记者回答道。

　　“要得，你要啥子嘛，3M、雷朋、龙膜、威固，好的一般的都有。”店小二热情答道。并且一边查看记者车上的膜：“啥子哦，你这车原来贴的膜好歪哦，都褪色了。”他指着一卷印有3M标志的膜说：“巴适得很，价钱便宜，看你是老顾客，直接成本价，800元贴全车。”

　　“你们有没得授权证书呢？你们是3M授权施工方吗？”记者问。看记者有点多嘴，这家店主有点不高兴了：“你可以去问呀，我们都是卖资格货的。”说完，老板转身进店去了。

　　“像雷朋、3M、威固、龙膜等品牌知名品牌的防爆膜，市场上整车贴膜的价格绝对会低于1000元。”3M和雷朋的授权经销商———永顺装饰店的朱女士很肯定地告诉记者，即使是市场上最低端、价格最便宜的知名品牌防爆膜，整车成本价都在700元以上，扣除人工费和必然产生的材料损耗费，没有哪一家经销商的价格会低于1000元。

　　“300元12米的假冒防爆膜可以当做3000元的‘名膜’来卖。”在汽车装饰市场从业十余年的行内人士告诉记者，“卖歪膜可以获得暴利，而且因为消费者不懂行，很难看出真假，所以一些不良经销商通过耍手段，千方百计卖歪货。”

　　防爆膜的优劣差别很大，种类很多，便宜的就是一些涂了色的塑料纸，几十元就可以贴；贵的成分很复杂，有些确实是高科技，价格要上万元。正因为差异很大，所以防爆膜的鉴别很复杂，普通消费者很难判断其好坏。

　　“我也说不准具体的鉴定方式，全靠平常积累的经验，例如闻气味、看颜色、摸手感等。”朱女士说，“这是种感官认识，但很难具体表述真假膜之间的差别，没有量化指标。普通消费者很难看出膜的真假。”

　　“不过并不能以价格来判断膜的真假。”曾经做过防爆膜生意的成都鸿元润工贸有限公司的李海生表示，“很多不良经销商都会让歪膜跟真膜一样的价，这样更容易取得消费者的信任。更绝的是，一些品牌店的授权经销商还会将假膜和真膜掺杂着卖，卖假膜一样给你提供真正的质保书，凭质保书上的查询电话甚至一样可以通过厂家的验证。”至于市场上歪膜占了多少成，李海生想了想说：“越知名的品牌越受假冒者青睐，有的品牌70%销量都被假货抢走了。”

　　防骗建议：

　　汽车膜的相关数据确实可以通过仪器测量，例如隔热率、透光率等。但是测量的时候他可以做假，例如用隔热和不隔热的玻璃贴同样的膜，或者同样的玻璃贴不同的膜，或者测试时用真膜，贴膜的时候用假膜替换等，不懂行的消费者根本搞不懂其中猫腻。一位退出防爆膜市场的业内人士告诉记者：“最好的办法是现场验真、现场监督，并且索要发票。”

　　打击歪膜是汽车品牌厂家的日常工作。“我们是看见一家打一家”，雷朋成都地区负责人张云春说，雷朋只要接到假冒产品投诉，就会不遗余力打假，不过即使这样，依然不能排除歪货的存在。“我们建议消费者一定到正规的授权商处去贴膜，一旦发现授权商用假膜，我们对其重罚，扣除其质量保证金，他们不敢冒这么大的风险。”

　　而3M的授权代理商穗丰汽车相关负责人告诉记者：“为了验真，3M开出了电子证书，消费者贴膜后，厂家会快递寄出质保卡，这样能避免合格证造假的问题。”

　　往大牌身上靠，韩国天窗抢注德国“伟巴斯特”

　　此伟巴斯特非彼伟巴斯特

　　经营“Webasto”天窗的成都布朗汽车用品公司的老总舒建最近比较郁闷，最近有好几例加装天窗后漏水的客户来找他投诉，要求解决问题，结果他一看，这些用户装的并不是自己的产品，而是一家韩国天窗。

　　“它们叫伟巴斯特，不过不是德国产的，而是韩国COCO天窗，因为抢注了伟巴斯特这个名字，我们不能叫原来的伟巴斯特，而只能用英文。”让舒建真正郁闷的其实不是客户投诉，毕竟这不关他的事，真正让他烦心的是，好多客户直到现在还认为中文名叫伟巴斯特的天窗才是原来的德国伟巴斯特。

　　“看嘛我才是真正授权的四川总经销商，”舒建拿出“Webasto”的授权书展示给记者看，他说，因为这个名字，自己苦恼不小。

　　说起伟巴斯特，就有一段故事可讲了。德国伟巴斯特进入中国市场已经20余年，2000年前后在成都设立了分公司，对外一直使用“伟巴斯特”的中文译名，开展天窗加装服务。约在2006年前后，这家公司退出了伟巴斯特，开始销售韩国生产，注册了中文名称的“伟巴斯特”产品，据了解，该产品在韩国名为COCO。

　　而德国伟巴斯特因为没有注册的中文名称，所以只能采用英文名称“Webasto”。这样的变化，对于普通消费者来讲确实有点复杂，以至于很多人都以为现在的“伟巴斯特”就是原来的“德国伟巴斯特”。

　　记者来到目前销售“伟巴斯特”的日嘉公司暗访，发现店中显眼的位置摆放着“德国伟巴斯特”字样的牌子，而且展厅中陈列的展示架上，有“Webasto”和“伟巴斯特”两种牌子的天窗，记者以打算安天窗为由，向店员咨询，店员向记者推荐了伟巴斯特765产品。看记者担心质量的样子，这位店员说“放心嘛，我们做德国伟巴斯特做了好多年了，质量有绝对有保障的。”

　　在记者表示出疑虑，再三追问这是否是德国伟巴斯特的情况下，一位江(音)小姐出来表示这是德国伟巴斯特在韩国工厂生产的产品，她保证说：“质量绝对没问题，都是伟巴斯特的产品。”

　　记者随后从负责“Webasto”国内业务的威百思特(北京)贸易有限公司全国销售经理黄立军处了解到，“Webasto”在韩国确实设有工厂，但是在国内并没有引进过韩国工厂生产的任何产品；而在“Webasto”的产品序列中，也没有伟巴斯特765这款产品。

　　这只是一个汽车售后装饰市场的典型案例。在售后装饰市场，很多产品都靠与一个名牌名字相近，甚至一样的方式来引人注意，有意无意地混淆视听，往“大牌”身上靠的情况相当明显，虽然手续合法，但是让消费者错选其产品，达到增加销量的目的相当明显。这些产品可能不仅名字山寨，连LOGO也同样山寨，有的还山寨出被模仿名牌根本不存在的产品，如果不细心分辨，还真容易产生误会。

　　防骗建议：

　　选购大件商品前，一定要对自己感兴趣的商品仔细辨认，最好通过正规渠道，如官方网站去了解名称、LOGO、辨识方法，以及旗下产品有无你看到的型号，以免一不小心买到了你本来不打算买的产品。

　　利用消费者的信任，不少低劣产品在4S店卖高价

　　歪货混进4S店热卖

　　成都有百余家4S店，几乎每家都有装饰用品部门。它们的销售额也占据了装饰美容市场的很大份额。

　　“我们的产品不在市场上销售，我们走自己的渠道———4S店。”多位从事汽车用品的销售的人士告诉记者，很多养护用品都通过4S店的售后部门走量，部分企业或者个人为了从中谋利，可能用低劣的产品卖高价。“这些经销商销售的产品，有的是正规产品，而有的则是利润高而质量低的次品。”

　　“汽车养护用品肯定有作用。”成都鸿元润工贸有限公司的李海生说，“但是作用有高低之分，有的用品还可能有副作用。”据他介绍，有的4S店用劣质产品清洗油路，结果因为这些用品的腐蚀作用太强，导致油封漏油，最后消费者投诉，厂家知道了这事情，才全面停止了那种产品的使用。

　　在销售市场竞争激烈、利润日益淡薄的情况下，售后是4S店目前获得利润的主要来源，很多4S店都开展了美容装饰业务，既是方便消费者，也增加了自己的获利空间。一些4S店为了规避厂家对新车价格的控制，采用购车重装饰的方式增加对客户的吸引力。有的商家甚至因为业务量很大，甚至自己建起了装饰用品制造工厂。

　　这些情况的出现，为汽车装饰用品市场拓展了新的财源。“有的4S店把装饰用品业务外包给汽车装饰用品经销商，让他们去操刀，自己则收取管理费或者分红。这种松散式合作可能造成管理疏漏，让歪货走进4S店。”一位4S店负责人告诉记者，有些4S店自己经营装饰美容业务，但是因为对业务的不熟悉，或者对进货渠道控制不好，而误进一些假冒伪劣产品；也有个别人员为了牟取私利，会用假冒伪劣产品来赚取黑心钱。

　　极端的情况是，一些4S店就纯粹用假冒伪劣产品作为赠品来开展新车促销活动，以降低经营成本。因为是赠品，所以消费者也很难投诉4S店，所以对4S店来讲风险较小，可以放开手脚大干。更有胆大的4S店利用消费者对自己的信任，直接高价销售一些劣质产品。记者在某4S店就看到，一些只需要几百元的GPS导航仪，开价高达数千元。更有甚者，某些4S店会把劣质装饰强制加在热销的车型上，并加价销售。“想提现车，除非买加装饰的车，否则没门！”

　　本报记者 王飞 摄影报道