在内饰上，作为奇瑞的2.0时代产品，不管是造型还是用料已经找不到太多当年车型的影子了。瑞虎7的开发工作从5年前便开始了，尽管过去了这么久，但以现在的眼光去看，这样的内饰也丝毫不算是过时，很简洁也颇具时尚感。
在配色上，全新的黑棕配色给人很暖的感觉。在用料选择上虽然采用了较大面积的硬质材料，好在做工让人满意，也丝毫没有显示出廉价感。
仪表盘的造型虽然算不上惊艳，但还是颇具看点的。它并没有采用当下潮流的全液晶显示，右侧逆时针的转速表还蛮独特的，需要时间去适应。中央有一块儿面积不小的彩色液晶显示屏，内容上也很是丰富。
而中控台并没有用繁多的按键进行支撑，被一块儿9英寸的电容屏所占据，支持导航、手机互联、多媒体系统、空调、语音输入、360度全景影像等功能。
瑞虎7的设计师为该车设计了一个悬浮式地台，给人的感觉还是蛮好的，很有新意。同时最深处还形成了一个独立的小型储物空间，可防止一些日常物品。而USB接口也被安放于此，适合给手机充电。
座椅的造型很运动，但整体风格还是偏向舒适性更多些，开了也快小1个月了，这车给我的感觉就是就算长时间驾驶，也不会出现因为座椅不适而引起的疲劳感，这点很不错。此外，座椅支撑、加热和主驾驶电动调节也都是很常用的配置，尤其是在北方的冬天。
车辆四门车窗一键升降和车门自动落锁这两项功能也出现在了瑞虎7身上，很贴心的设计。
在储物空间方面，瑞虎7的表现只能说是比较的一般，全车并没有什么出彩的储物设计，都是些常规的储物点，够用是没问题的。
责任编辑：王昊
